2005 Porsche 911 Turbo S Coupé (2005)

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Description

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Essen event, POSTPONED UNTIL MID/LATE JUNE 2020.
The only 996-generation Turbo S finished in Linen Gray MetallicEquipped with the desirable manual gearboxLess than 88,000 km from newMajor service in January 2019 at Porsche Classic Center Gelderland

Porsche’s 996-generation 911 Turbo S was every bit a supercar, and this stunning example is much more than a standard Turbo S. Ordered by its first owner in Oman, it left the Special Wishes department at Weissach in a one-of-a-kind paint and interior combination that must be seen to be appreciated: Special-order Linen Gray Metallic (E80) with a full leather Boxster Red interior. This Turbo S is believed to be the only manual-transmission example created in this flattering colour scheme.

The 2005 911 Turbo S was carried over from the already potent 2004 Turbo, which had offered the X50 ‘Power Kit’ as an extra-cost option that became standard on the Turbo S. Output rose to 450 bhp thanks to larger K24 turbochargers and intercoolers from the GT2, revised ECU mapping, and a less restrictive exhaust system. Power was delivered through either a semi-automatic Tiptronic gearbox or a six-speed manual and thence to a sophisticated all-wheel-drive system. Less than a third of the 600-unit ‘S’ production run were ordered with the manual box. Although the Turbo S was thoroughly civilised, it could sprint to 100 km/h in just over four seconds, top out at 300 km/h, and stop easily with its carbon-ceramic disc brakes.

The Turbo S was loaded with standard features, and this one included even more desirable items. These included sport seats with embossed crests and numerous Alu-look options specified for the interior with extensive carbon-fibre trim. The car was eventually sold to an enthusiast in Abu Dhabi and then to the consignor, and brought to Europe in September 2015. Now showing just under 88,000 km as confirmed by its original service book and supplied with its original manuals, tools, and invoices, this unique Turbo S is ready for its next owner to enjoy.



Der einzige 996 Turbo S in leinenmetallic
Gesuchte Handschalterversion
Weniger als 88.000 km Laufleistung
Großer Service bei Porsche Classic Center Gelderland im Januar 2019

Schon der Porsche 911 Turbo S der Generation 996 war durch und durch ein Supersportwagen, und dieses beeindruckende Exemplar ist mehr als nur ein serienmäßiger Turbo S. Der Erstbesitzer aus Oman bestellte dieses Coupé bei der Sonderwunschabteilung in Zuffenhausen in der atemberaubenden Farbkombination leinenmetallic (E80) außen mit Volleder Boxster-rot innen. Dieser Turbo S ist schätzenswerterweise der einzige so gebaute Handschalter.

Der 911 Turbo S des Baujahres 2005 entsprach mehr oder weniger der Turboversion des Vorjahres mit dem damals aufpreispflichtigen X50 „Power Kit“, das nun serienmäßig war. Dank der größeren K24 Turbolader und Intercooler vom GT2, einer anderen Steuergerätcodierung sowie eine weniger restriktiven Abgasanlage stieg die Leistung nun auf 450 PS. Zur Wahl standen entweder eine Tiptronic mit Handschaltmöglichkeit oder ein Sechsgang-Handschaltgetriebe, die mit Hilfe eines ausgefeilten Allradsystems die Kraft auf alle vier Räder übertrugen. Weniger als 600 Exemplare des Turbo S wurden mit Handschaltung geordert. Obwohl der Turbo S im Alltag sehr zivil zu fahren war, konnte man, wenn es denn sein musste, den Sprint auf 100 km/h in knapp über vier Sekunden hinter sich bringen oder bis auf 300 km/h beschleunigen, während Karbon-Keramikbremsen dafür sorgte, diese Geschwindigkeiten auch sicher abzubauen.

Bereits ab Werk war der Turbo S sehr umfangreich ausgestattet, doch dieses hier angebotene Exemplar weist noch einige weitere Details auf, darunter Sportsitze mit eingearbeiteten Wappen, vielzählige Aluminiumbauteile im Innenraum und einen weitreichenden Einsatz von Karbon-Trim. Später wurde der Wagen an einen Liebhaber in Abu Dhabi verkauft, bevor er 2015 zum heutigen Besitzer und Einlieferer kam und nach Europa importiert wurde. Die Laufleistung von nur knapp unter 88.000 km wird durch das Scheckheft bestätigt. Zum Fahrzeug gehören des Weiteren die Bedienungsanleitung, Bordwerkzeug und Rechnungen, und so ist dieser einzigartige Turbo S bereit für einen neuen Besitzer.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/es20.

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Specs

Essentials

  • Year: 2005
  • First registered: 2005

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02078517070

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