Die bisherigen Top 20 dieses Jahres.
In der ersten Hälfte des Jahres 2026 gab es zahlreiche Oldtimer-Auktionen. Berichten zufolge wurden teure Fahrzeuge in gleichbleibendem Tempo verkauft. Ferrari ist weiterhin die Marke, die die höchsten Verkaufspreise erzielt.
Überraschenderweise sind 18 der 20 aufgeführten Fahrzeuge Ferraris. Ein weiteres Fahrzeug verfügt über eine Maserati-Karosserie auf einem Ferrari-Chassis mit einem Ferrari-Motor. Dies verdeutlicht die starke Position von Ferrari im oberen Segment des Sammlerautomarktes.
Innerhalb des Ferrari-Marktes ist eine Spaltung zu beobachten. Ältere, traditionellere Oldtimer aus den 1960er Jahren führen die Liste nach Preis an. Neuere Modelle holen jedoch schnell auf.
Die Preise stammen von Glenmarch und beziehen sich auf Fahrzeuge, die zwischen dem 1. Januar und dem 30. Juni 2026 auf Auktionen verkauft wurden. Alle Preise sind in US-Dollar und Pfund Sterling angegeben.
20. 1985 Ferrari 288GTO ($8,525,000/£6,383,000)
Dieser preisgekrönte 288GTO mit nur 2.008 Kilometern (1.248 Meilen) auf dem Tacho war das 248. von insgesamt 272 gebauten Fahrzeugen.
Angesichts der geringen Laufleistung überrascht es nicht, dass Motor und Getriebe mit übereinstimmenden Nummern versehen sind. Dieser GTO mit Doppelturbo verfügt über eine Zertifizierung durch das „Ferrari Classiche Red Book“ sowie eine lückenlose Historie.
Zum Verkauf gehörten außerdem die originale Fahrzeugabdeckung, ein zusätzlicher Sitz und eine seltene, kleinere Reisetasche, von der vermutlich nur fünf Exemplare hergestellt wurden. Die werkseitige Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Ledersitze tragen zusätzlich zu seiner beträchtlichen Attraktivität bei.
19. 2014 Ferrari LaFerrari ($8,580,000/£6,490,500)
Dieser in „Nero Black“ lackierte Ferrari LaFerrari aus dem Jahr 2014 stach bei der Mecum-Auktion in Indy im Mai 2026 dadurch hervor, dass sein Kilometerzähler seit der Auslieferung lediglich 57 Meilen anzeigte.
Er ist einer von nur 120 LaFerraris, die neu in die USA ausgeliefert wurden, und verfügt über eine Innenausstattung aus schwarzem Leder. Sein Zustand wird durch ein „Ferrari Classiche Yellow Book“ bestätigt, und zum Lieferumfang gehören maßgefertigtes Gepäck sowie ein Modell im Maßstab 1:8.
18. 1995 Ferrari F50 ($8,805,000/£6,660,500)
Dieser Ferrari F50 aus dem Jahr 1995 war das 60. von insgesamt 349 gebauten Fahrzeugen und wurde bei einer Auktion von RM Sotheby’s in Arizona versteigert. Er wurde neu nach Kalifornien ausgeliefert und vom Erstbesitzer mit zwei Turboladern umgerüstet, später jedoch wieder auf die Serienausstattung zurückgesetzt.
Zum Fahrzeug gehören eine Dachverkleidung, ein Verdeck, ein Flightcase sowie ein Paar sehr seltener Spezial-Fahrerschuhe. Dieser F50 verbrachte den größten Teil seines Lebens auf Hawaii und wurde regelmäßig vom örtlichen Ferrari-Händler gewartet.
17. 1997 Ferrari F50 ($9,118,500/£6,898,000)
Ein weiterer Ferrari F50, dieser aus dem Jahr 1997, wurde im Januar bei der Auktion von RM Sotheby’s in Paris verkauft. Dieses Fahrzeug aus Erstbesitz hatte lediglich 1.680 Kilometer (1.044 Meilen) zurückgelegt.
Dieser F50 wurde mit sämtlichem Originalzubehör geliefert, darunter ein passendes Flightcase, ein Werkzeugsatz, ein Gepäckset und Fahrerschuhe. Die Angaben wurden durch eine aktuelle Zertifizierung im „Red Book“ von Ferrari Classiche sowie ein Fotoalbum zur Übergabe untermauert.
16. 2003 Ferrari Enzo ($9,300,000/£7,035,000)
Dieser Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 in der Farbe „Rosso Corsa“ war das 40.produzierte Fahrzeug und wurde neu in die USA ausgeliefert, wo er drei Sammler als Besitzer hatte. Seit seiner Auslieferung hatte er lediglich 1.200 Kilometer (746 Meilen) zurückgelegt.
Er wurde im Januar auf der RM Sotheby’s-Auktion in Arizona verkauft, komplett mit seiner originalen Werks-Fahrzeugabdeckung, dem Werkzeugsatz und dem Batterieladegerät sowie einem originalen Gepäckset.
15. 2005 Maserati MC12 ($9,460,000/£7,156,000)
Eines von nur zwei Nicht-Ferrari-Modellen auf der Liste ist dieser 2005er Maserati MC12. Sammler legen Wert auf eine geringe Laufleistung, und dieses Fahrzeug hatte seit seiner Auslieferung nur 515 Kilometer (320 Meilen) zurückgelegt.
Dieser MC12 ist eines von 25 Exemplaren, die 2005 gebaut wurden, und verfügt über die gleichen mechanischen Komponenten wie der Ferrari Enzo, darunter einen 6-Liter-V12-Motor.
Dieses Exemplar verfügt über die typische blau-weiße Farbgebung und ein abnehmbares Hardtop. Es war ein absoluter Verkaufsschlager bei der Mecum-Auktion in Indy im Mai.
14. 2004 Ferrari Enzo ($9,726,000/£7,357,000)
Dieser Ferrari Enzo aus dem Jahr 2004 wurde bei seinem Verkauf durch RM Sotheby’s als in „Zeitkapsel“-Zustand befindlich beschrieben, da er seit seiner Auslieferung nur 286 Kilometer (178 Meilen) zurückgelegt hatte. Kurz vor seinem Verkauf in Paris zu Beginn des Jahres wurde er gewartet.
Das Fahrzeug wurde mit dem „Red Book“ von Ferrari Classiche, den Originalhandbüchern, dem Werkzeugsatz und dem serienmäßigen Gepäck geliefert. Es wurde neu in Mailand ausgeliefert und verbrachte den größten Teil seines Lebens in einer italienischen Sammlung.
13. 1995 Ferrari F50 ($9,790,000/£7,406,000)
Dieser Ferrari F50 aus dem Jahr 1995 war eines der ersten gebauten Exemplare und hat trotz seines Alters seit der Erstzulassung nur 1.357 Kilometer (843 Meilen) zurückgelegt. Seine Geschichte ist durch umfassende Unterlagen und ein „Ferrari Classiche Red Book“ sowie das werkseitig herausgegebene Fotoalbum zur Auslieferung gut dokumentiert.
Er ist in Rosso Corsa lackiert und verfügt über eine schwarze Innenausstattung, die 2022 mit dem originalgetreuen Material neu bezogen wurde. Er wurde im Mai 2026 von Mecum bei dessen Auktion in Indy verkauft, zusammen mit den originalen Werkzeugen, dem Gepäck, dem Flightcase für das Hardtop und dem Softtop.
12. 2003 Ferrari Enzo ($10,230,000/£7,739,000)
Nicht alle Enzos sind rot, wie dieses Fahrzeug aus dem Jahr 2003 in der Farbe „Grigio Titanio“ beweist. Es war der 116.gebaute Enzo und einer von nur sechs Enzos, die in dieser Farbe ausgeliefert wurden, obwohl er rote Ledersitze hat, um Ferrari-Fans bei Laune zu halten.
Das Fahrzeug, das mit dem „Red Book“ von Ferrari Classiche ausgestattet ist, hat seit seiner Auslieferung 3.027 Kilometer (1.880 Meilen) zurückgelegt und wurde im April 2004 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert.
11. 2017 Ferrari LaFerrari Aperta ($11,000,000/£8,321,000)
Die Cabrio-Version des LaFerrari ist mit nur 201 gebauten Exemplaren noch limitierter als das Coupé, und dieses Fahrzeug ist in der Farbe „Giallo Triplo“ lackiert. Es wurde im Januar auf der Mecum-Auktion in Kissimmee verkauft.
Eine Werksplakette bestätigt, dass es sich bei diesem Fahrzeug um den allerletzten gebauten Aperta handelt, was ebenso wie die Laufleistung von nur 154 Kilometern (96 Meilen) seit der Auslieferung zu seinem Preis beitrug.
Im Verkaufspaket enthalten waren die Originalunterlagen und Handbücher sowie das optionale Carbon-Hardtop.
10. 2003 Ferrari Enzo ($11,110,000/£8,404,000)
Dieser Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 war der einzige, der in der Farbe „Rosso Dino“ lackiert war. Diese einzigartige Ausstattung und eine bescheidene Laufleistung von 6.028 Kilometern (3.746 Meilen) trugen dazu bei, dass er sich bei der Mecum-Auktion in Kissimmee im Januar sehr gut verkaufte.
Er wurde mit seinem originalen Aufkleber am Fenster und einem kürzlich durchgeführten Komplett-Service angeboten. Die schwarze Lederausstattung bildet einen geschmackvollen Kontrast zur ungewöhnlichen Außenfarbe, und das Fahrzeug ist eines von 127 Exemplaren, die in den USA neu verkauft wurden.
9. 1995 Ferrari F50 ($12,210,000/£9,236,500)
Dieser Ferrari F50 aus dem Jahr 1995, das 65. produzierte Exemplar, wurde ursprünglich neu an den Profigolfer Ian Poulter ausgeliefert. Er hat in über 30 Jahren nur 405 Kilometer (252 Meilen) zurückgelegt und mehrere bedeutende Ausstellungsauszeichnungen gewonnen.
Dieses Fahrzeug verfügt noch über alle wichtigen Teile mit übereinstimmenden Nummern, darunter Motor, Getriebe und Karosserie. Es wurde von Mecum bei der Auktion im Januar in Kissimmee zusammen mit dem Originalgepäck, dem Flightcase für das Hardtop-Dach, dem Werkzeug, den Handbüchern und dem „Classiche Red Book“-Zertifikat verkauft.
8. 1966 Ford GT40 MkII Factory Lightweight ($12,375,000/£9,361,000)
Das andere Nicht-Ferrari-Fahrzeug auf der Liste ist dieser 1966er Ford GT40 MkII Factory Lightweight. Er wurde von Mecum bei der Auktion im Januar in Kissimmee verkauft und ist einer von drei MkII Factory Lightweights; er gilt als der originalgetreueste GT40 MkII, der noch existiert.
Ursprünglich von Alan Mann für den Rennsport bestellt und bis 1977 im Besitz von Ford, hatte dieses Fahrzeug seitdem nur vier private Besitzer und verfügt noch immer über seine Kraftstofftanks in Le-Mans-Spezifikation.
Dieser GT40 verfügt noch über seine originale Karosserie, sein Original-Fahrwerk und seine einstellbare Rennfederung, die vom Experten Ronnie Spain beglaubigt wurden. Dies war eine seltene Gelegenheit, einen unrestaurierten MkII Lightweight zu erwerben.
7. 2003 Ferrari Enzo ($15,185,000/£11,470,000)
Die Preise für den Ferrari Enzo steigen, da er zu einem festen Bestandteil der Sammlungen ernsthafter Autosammler geworden ist. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2003 wurde im März 2026 von Broad Arrow auf dessen Auktion in Amelia Island mit weniger als 724 Kilometern (450 Meilen) auf dem Tacho verkauft.
Es ist einer von nur 12 Enzos in der Lackierung „Nero DS“ mit einem makellosen roten Lederinterieur, das die sorgfältige Pflege durch seinen einzigen Besitzer seit der Erstzulassung widerspiegelt. Im Verkaufspaket enthalten waren das Originalgepäck, Werkzeug sowie das werkseitig ausgestellte Herkunftszertifikat.
6. 1960 Ferrari 250GT SWB California Spider ($16,045,000/£12,137,500)
Die Spitze der Liste wird vom Ferrari 250 dominiert, angefangen mit diesem 250GT SWB aus dem Jahr 1960, der in Paris von RM Sotheby’s versteigert wurde. Es handelte sich um das dritte von insgesamt 56 gebauten Exemplaren und eines von 39 mit verdeckten Scheinwerfern – ein begehrtes Merkmal.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Paris neu verkauft und hatte bis zum Verkauf nur vier Vorbesitzer, wobei der letzte Eigentümer es 30 Jahre lang besaß.
Es wird vermutet, dass dieses Exemplar ursprünglich weiß lackiert war, doch nach einer zweijährigen Restaurierung in den 1990er Jahren präsentiert es sich nun in der Farbe „Nero“ (Schwarz).
Zum Verkauf gehörte auch ein Ersatzmotor vom Typ 3,8-Liter-V12.
5. 1960 Ferrari 250GT SWB California Spider ($16,505,000/£12,485,500)
Unter den sechs höchsten Auktionsergebnissen der ersten Hälfte des Jahres 2026 befinden sich beeindruckende vier Ferrari 250GT SWB California Spider. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1960, das bei Gooding Christie’s zur Versteigerung angeboten wurde, war ein begehrtes Modell mit verdeckten Scheinwerfern.
Dieser hervorragend restaurierte California Spider verfügt noch über seine Original-Karosserie, seinen Original-Motor, sein Original-Getriebe und seine Original-Hinterachse. Außerdem wurden das originale Werks-Hardtop, der Werkzeugsatz, die Wartungsunterlagen sowie das „Red Book“-Zertifikat von Ferrari Classiche mitgeliefert.
4. 2003 Ferrari Enzo ($17,875,000/£13,522,000)
Das einzige Auto, das die Dominanz des Ferrari 250 in den Top 5 durchbrechen konnte, war dieser 2003er Ferrari Enzo, der bei der Mecum-Auktion im Januar in Kissimmee verkauft wurde. Der hohe Preis dieses Exemplars war auf seine einzigartige Ausstattung und eine Laufleistung von nur 1.044 Kilometern (649 Meilen) seit der Auslieferung zurückzuführen.
Es ist eines von nur 36 Enzos, die in diesem Giallo-Modena-Farbton lackiert wurden, und wurde zusätzlich mit karosseriefarbenen Zierleisten und polierten Motorstreben individuell gestaltet.
Er war mit maßgefertigten Daytona-Sitzen in den Farben „Rosso“ (Rot) und „Giallo“ (Gelb) ausgestattet, obwohl die serienmäßigen schwarzen „Nero“-Sitze im Lieferumfang des Fahrzeugs enthalten waren.
3. 1963 Ferrari 250GT SWB California Spider ($18,150,000/£13,730,000)
Der drittteuerste Verkauf betraf einen 1963er Ferrari 250GT SWB California Spider. Er ist als allerletztes Exemplar dieses Modells äußerst begehrenswert und verfügt über eine vollständige Dokumentation, darunter ein Zertifikat von Ferrari Classiche und ein Gutachten des renommierten Experten Marcel Massini.
Als eines von 39 Exemplaren mit verdeckten Scheinwerfern wurde er neu nach Kalifornien ausgeliefert und ist restauriert. Er verfügt noch über das Original-Fahrgestell und die Originalkarosserie und wurde zusammen mit der werkseitigen Werkzeugrolle und der Bedienungsanleitung verkauft.
2. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider ($18,996,000/£14,370,000)
Dieser spezielle 1961er Ferrari 250GT SWB California Spider war das 26.gebaute Exemplar und unterscheidet sich von anderen dadurch, dass Ferrari ihn als Ausstellungsfahrzeug nutzte. Er wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 1961 ausgestellt, bevor er an seinen ersten Besitzer in Rom ausgeliefert wurde.
Das Fahrzeug wurde vollständig restauriert und in der Farbe „Blu Scuro“ mit einer roten Lederausstattung neu lackiert, nachdem es ursprünglich in „Bianco Saratoga“ ausgeliefert worden war.
Er ist eines der 39 Exemplare mit verdeckten Scheinwerfern, verfügt über eine Zertifizierung durch das „Red Book“ von Ferrari Classiche und wurde zudem mit einem werkseitigen Hardtop verkauft.
1. 1962 Ferrari 250GTO ($38,500,000/£29,124,000)
Verkauft auf der Mecum-Auktion in Kissimmee, geht der mit Abstand höchste Verkaufspreis im ersten Halbjahr 2026 an diesen 1962er Ferrari 250GTO. Dieses besondere Fahrzeug ist einzigartig, da es bei seiner Auslieferung ab Werk in der Farbe „Bianco“ lackiert war, was einer besonderen Genehmigung von Enzo Ferrari persönlich bedurfte.
Dieser 250GTO wurde neu an John Coombs ausgeliefert und anschließend von mehreren legendären Rennfahrern, darunter John Surtees und Graham Hill, im Rennsport eingesetzt. Er erzielte einen Rennsieg und zwei zweite Plätze sowie Klassensiege, was seine Attraktivität bei Auktionen erheblich steigert.
Wir hoffen, Ihnen hat die Lektüre gefallen. Bitte klicken Sie auf die Schaltfläche „Folgen“, um weitere spannende Geschichten von Classic and Sports Car zu erhalten.