Los coches se convierten en lienzos
Por primera vez en la historia, los 20 BMW Art Cars se reunirán en un mismo lugar. La exposición tendrá lugar en la sede central de la empresa en Múnich, Alemania, durante el verano.
Con motivo de este evento, analizamos cada vehículo para descubrir su historia y conocer a los artistas que han participado en su creación.
Muchos de los vehículos se basan en modelos de competición, mientras que otros parten de berlinas o deportivos de serie.
Cada vehículo ha sido creado por un artista famoso para reflejar su estilo personal, y se presentan aquí por orden de creación.
1. 1975 BMW 3.0 CSL
El primer BMW Art Car fue creado por el piloto de carreras francés Hervé Poulain. Quería que su coche tuviera un aspecto único en las 24 Horas de Le Mans de 1975.
El artista Alexander Calder creó un diseño colorido para el coupé 3.0 CSL. El proyecto contó con el apoyo del director de BMW Motorsport, Jochen Neerpasch.
Los colores vivos llamaron mucho la atención durante la prueba. Aunque el coche se retiró pronto, se convirtió rápidamente en uno de los favoritos entre los aficionados.
2. 1976 BMW 3.0 CSL
Frank Stella creó el segundo BMW Art Car utilizando otro modelo 3.0 CSL. Su diseño sencillo parecía papel milimetrado dibujado sobre la carrocería del coche.
Stella afirmó que el diseño se le ocurrió por casualidad, pero que funcionó muy bien. El patrón en blanco y negro se reproducía con claridad en los periódicos y despertó un gran interés.
Los pilotos Brian Redman y Peter Gregg condujeron el vehículo en las 24 Horas de Le Mans de 1976. El coche se retiró de la carrera debido a problemas con el aceite del motor.
3. 1977 BMW 320i turbo
El artista pop estadounidense Roy Lichtenstein creó el tercer BMW Art Car utilizando un 320i turbo. Su diseño incluía elementos propios del cómic, como patrones de puntos, líneas y un amanecer.
La obra de arte encajaba a la perfección con la carrocería ancha del vehículo y tuvo una gran acogida entre los espectadores.
Conducido por Marcel Mignot y Hervé Poulain, el coche terminó en novena posición en la clasificación general. Esto lo convirtió en el primer Art Car en completar con éxito la carrera de 24 horas.
4. 1979 BMW M1
El artista del pop art Andy Warhol pintó un M1 para las 24 Horas de Le Mans de 1979. Warhol pintó el coche él mismo con pinceles normales, con el objetivo de representar el desenfoque visual que produce la alta velocidad.
Los colores se aplicaron directamente para que pareciera que se movían con el coche.
Conducido por Hervé Poulain, Marcel Mignot y Manfred Winkelhock, el coche tuvo un buen rendimiento. Completó la prueba en un impresionante sexto puesto en la clasificación general.
5. 1982 BMW 635CSi
El quinto Art Car utilizó un vehículo de carretera estándar en lugar de un modelo de competición. El artista austriaco Ernst Fuchs fue el elegido para diseñar el coupé 635CSi.
Fuchs afirmó que su diseño se inspiraba en una liebre saltando sobre un coche en llamas. Las llamas pintadas conferían al vehículo un aspecto visual espectacular.
Fuchs tituló oficialmente esta obra de arte concreta «Fire Fox on a Hare Hunt» (Zorro de fuego a la caza de una liebre). Representaba una nueva dirección para la colección Art Car.
6. 1986 BMW 635CSi
El artista estadounidense Robert Rauschenberg fue seleccionado para pintar el sexto Art Car. Utilizó un 635CSi de carretera para crear lo que él denominó un «museo móvil».
Rauschenberg aplicó fotografías modificadas de cuadros famosos sobre la carrocería.
El lado izquierdo presentaba obras de Bronzino, mientras que el derecho mostraba obras de Ingres. También pintó las llantas, el techo, el capó, el maletero y las secciones traseras.
7. 1989 BMW M3 Group A
El artista aborigen australiano Michael Jagamara Nelson diseñó el séptimo Art Car. Transformó un BMW M3 de competición del Grupo A utilizando técnicas de pintura tradicionales.
Estos métodos de pintura a mano, que aprendió de su abuelo, le llevaron siete días a aplicar. La obra representaba paisajes locales y animales autóctonos, como canguros y zarigüeyas.
Antes de su transformación, el vehículo se había utilizado en competiciones de automovilismo australianas.
8. 1989 BMW M3 Group A
El artista australiano Ken Done creó otro Art Car utilizando un segundo vehículo M3 del Grupo A. Done empleó un estilo brillante y atrevido inspirado en las playas y la naturaleza australianas.
Su diseño incluía representaciones abstractas de peces tropicales y aves.
Antes de ser pintado, el piloto Jim Richards condujo este coche hasta ganar un campeonato nacional. Posteriormente, se reservó específicamente para convertirse en un Art Car oficial.
9. 1990 BMW 535i
El artista japonés Matazō Kayama fue elegido para pintar una berlina E34 535i. Kayama combinó técnicas artísticas tradicionales con métodos modernos de aerografía.
Aplicó sombreados azules seguidos de pequeños trozos de lámina recortada.
Estos elementos de lámina estaban fabricados con materiales metálicos como el aluminio, la plata y el oro. La obra se basaba en sus anteriores creaciones de arte clásico japonés.
10. 1990 BMW 730i
El arquitecto y artista español César Manrique pintó un modelo BMW 730i. Manrique diseñó la obra para dar la impresión de un movimiento fluido.
Utilizó colores vivos distribuidos en formas geométricas a lo largo de la carrocería del coche.
Su pasión personal por los vehículos de motor quedó claramente patente a lo largo de todo el proyecto. Este diseño se convirtió en uno de los coches más reconocibles de la colección.
11. 1991 BMW Z1
El artista alemán A.R. Penck creó el undécimo vehículo de la colección Art Car. Fue el primer artista en utilizar un modelo descapotable, eligiendo un BMW Z1.
Penck se inspiró en las pinturas rupestres clásicas y en el diseño técnico del coche.
Cubrió la carrocería roja con símbolos negros, figuras humanas y formas de animales. El artista consideraba que el vehículo representaba la libertad creativa y la imaginación.
12. 1991 BMW 525i
La artista sudafricana Esther Mahlangu creó el duodécimo BMW Art Car. Utilizó motivos tradicionales de pintura mural ndebele, que aplicó a mano.
Mahlangu ensayó su diseño geométrico en una puerta aparte antes de pintar el vehículo.
El coche base fue una berlina 525i blanca suministrada directamente desde la fábrica. Se convirtió en la primera mujer en diseñar un vehículo para la colección.
13. 1992 BMW M3 GTR
El artista italiano Sandro Chia diseñó un coche de carreras M3 GTR para el proyecto. Su concepto se centró en la idea de la gente que observa pasar un coche.
Pintó numerosos rostros humanos por toda la carrocería para reflejar esas miradas. Su estilo de diseño se inspiró en el arte urbano de su juventud. El coche era un prototipo equipado con un motor de 2,5 litros.
14. 1995 BMW 850CSi
El artista británico David Hockney creó el decimocuarto coche de la serie. Tras estudiar el modelo 850CSi, decidió revelar visualmente sus componentes internos.
Su pintura creaba la ilusión de que la carrocería exterior era completamente transparente.
Pintó componentes del motor en el capó y un perrito en el interior. El vehículo original contaba con un potente motor que desarrollaba 280 kW (375 hp).
15. 1999 BMW V12 LMR
La artista estadounidense Jenny Holzer diseñó la decoración de un coche de carreras V12 LMR. El vehículo compitió directamente en las 24 Horas de Le Mans de 1999.
Su diseño incluía frases pintadas en la parte superior y los laterales del coche.
Utilizó los colores tradicionales azul y blanco junto con materiales cromados reflectantes. Se aplicó una pintura luminosa especial para que las letras brillaran en la oscuridad.
16. 2007 BMW H2R
El artista Olafur Eliasson creó un Art Car único a partir del prototipo de hidrógeno H2R. Retiró la carrocería exterior y la sustituyó por una estructura de malla metálica.
El vehículo se colocó dentro de un gran congelador para recubrir su superficie de hielo. Este diseño hacía referencia a los requisitos de almacenamiento en frío del combustible de hidrógeno.
El vehículo original estaba propulsado por un motor V12 de 6,0 litros capaz de alcanzar los 301,95 km/h.
17. 2010 BMW M3 GT2
El artista estadounidense Jeff Koons creó la obra de arte para un coche de carreras M3 GT2. Para comprender el proyecto, Koons se subió al interior del coche a plena velocidad de carrera.
Diseñó unos coloridos gráficos en forma de estela para crear una sensación visual de movimiento. La obra de arte se imprimió en láminas de vinilo ligero y se aplicó al coche. El vehículo compitió en las 24 Horas de Le Mans de 2010.
18. 2016 BMW M6 GT3
La artista china Cao Fei utilizó tecnología digital y realidad aumentada para su diseño. Eligió un coche de carreras M6 GT3 con acabado en negro de carbono no reflectante.
La superficie oscura mostraba brillantes corrientes de luz que se veían en un vídeo que lo acompañaba. Los espectadores podían disfrutar de la obra de arte digital interactiva mediante una aplicación para smartphone.
El coche estaba propulsado por un motor V8 de 4,4 litros y fue bendecido antes de la carrera.
19. 2016 BMW M6 GTLM
El artista estadounidense John Baldessari diseñó el decimonoveno BMW Art Car. Utilizó un BMW M6 GTLM de competición blanco decorado con colores primarios y grandes puntos.
La palabra «FAST» aparecía impresa en letras mayúsculas en el lado del conductor.
Baldessari lo describió como la obra de arte más rápida que había creado jamás. El coche terminó en 12.ª posición en las 24 Horas de Daytona de 2017 sin logotipos de patrocinadores.
20. 2024 BMW M Hybrid V8
La artista Julie Mehretu diseñó el vigésimo vehículo de la serie BMW Art Car. Su obra combinaba fotografías superpuestas, líneas marcadas y formas modificadas digitalmente.
Imaginó cómo se vería un coche de carreras atravesando un gran cuadro. El modelo M Hybrid V8 compitió en las 24 Horas de Le Mans de 2024. Este evento supuso el regreso de los coches de fábrica de BMW a la carrera.
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