Quelle est la BMW « M » de vos rêves ?
Qu'il s'agisse de la supercar M1, de la M3 Sport Evolution homologuée, de la Z3M décapotable ou d'un autre modèle, il y a de fortes chances que vous trouviez votre bonheur dans cette incroyable vente aux enchères sans réserve, organisée par RM Sotheby le 18 octobre 2025 à Munich, la ville natale de BMW.
Que trouve-t-on dans cette vente ?
Ces BMW appartenaient toutes à un collectionneur, qui a soigneusement constitué son propre sanctuaire dédié au constructeur automobile le plus célèbre de Munich. Mais il est maintenant temps pour d'autres d'en profiter, car le collectionneur souhaite agrandir sa collection d'hypercars.
Certaines des voitures les mieux conservées ont moins de 80 km au compteur. Jetons-y un œil, avec les prix estimés en euros.
1. 1975 BMW 2002 turbo (€100-140,000)
La 2002 turbo est peut-être antérieure aux premiers véritables modèles « M », mais ses bandes bleues, violettes et rouges suggèrent qu'il ne s'agissait pas non plus d'un coupé ordinaire. Cette 2002 turbo est l'un des 1 672 exemplaires construits, et elle est encore plus rare grâce à sa boîte de vitesses Getrag à cinq rapports.
2. 1980 BMW M1 (€500-600,000)
Cette M1, numéro de châssis 265, était l'une des 399 M1 routières construites. Elle a passé ses premières années en Allemagne, avant d'intégrer une collection espagnole en 1999. La supercar BMW y est restée jusqu'en 2015, date à laquelle elle est revenue en Allemagne pour être restaurée.
3. 1990 BMW M3 Sport Evolution (€200-250,000)
La M3 de génération E30 a donné naissance à plusieurs dérivés destinés à la piste, dont celui-ci était le plus puissant. À l'instar des modèles Evolution I et Evolution II révisés qui l'ont précédé, la Sport Evolution a été lancée pour maintenir la compétitivité de la M3 homologuée.
La Sport Evo était la version ultime de la E30 M3, c'est pourquoi cette voiture à faible kilométrage devrait atteindre plus de 200 000 €.
4. 1990 BMW Z1 (€90-120,000)
La BMW Z1 à six cylindres en ligne a fait la une des journaux lors de son lancement en raison de ses portes coulissantes inhabituelles. Aujourd'hui, près de quatre décennies après le lancement de la Z1, cet exemplaire de 1990 fait parler de lui pour une autre raison : il n'affiche que 63 km au compteur. Il n'a parcouru que 10 km au cours de la dernière décennie. BMW a construit 8 000 Z1, mais celle-ci doit être l'un des exemplaires les plus originaux qui subsistent.
5. 1992 BMW M3 Cabriolet (€90-120,000)
Cette version décapotable de la BMW M3 n'est peut-être pas aussi performante que la Sport Evolution, prête pour la piste, mais elle est presque aussi rare : selon RM Sotheby's, seuls 786 exemplaires ont été construits, contre 600 pour la Sport Evo. Et la E30 Cabriolet a été la première voiture « M » à être décapotable.
Cette voiture est dotée d'équipements luxueux, notamment d'un cuir Nappa argenté et de sièges avant chauffants.
6. 1995 BMW M3 Cabriolet (€50-70,000)
Et si vous ne voulez pas que votre BMW à capote souple passe inaperçue, que diriez-vous de cet exemplaire jaune Dakar ? Cette E36 M3 (ou la deuxième génération du modèle, pour ceux qui ne sont pas experts en BMW) est équipée d'un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres. Ayant connu deux propriétaires, elle a rejoint la collection en 2015.
7. 1995 BMW M3 GT (€100-140,000)
Cette E36 M3 a également eu deux propriétaires, mais il ne s'agit pas simplement d'une version à toit fermé de la voiture que vous avez vue sur la diapositive précédente. Cette M3 GT est l'une des 356 éditions spéciales construites à des fins d'homologation. Elle est équipée d'arbres à cames plus puissants, d'un taux de compression plus élevé et bien plus encore.
Toutes les M3 GT ont été peintes en British Racing Green.
8. 2000 BMW Z3M Roadster (€60-80,000)
Curieusement, cette voiture de sport à six cylindres en ligne est équipée d'une conduite à gauche, bien qu'elle ait été initialement livrée au Japon. La Z3M a été ajoutée à cette collection en 2017 et n'a parcouru que 4 km au cours des huit dernières années.
9. 2002 BMW M3 Cabriolet (€50-70,000)
RM Sotheby's décrit cette BMW M3 Cabriolet comme un « exemplaire pratiquement neuf », et avec seulement 1 635 km au compteur, il serait difficile de contredire cette affirmation. Le six cylindres en ligne de la E46 tourne à 8 000 tr/min, et c'est sans doute avec le toit ouvert que l'on apprécie le mieux le bruit qu'il produit.
De plus, le premier propriétaire de cette voiture a coché de nombreuses options : sièges chauffants, capteurs de stationnement, navigation par satellite et télévision intégrée.
10. 2002 BMW Z3M Coupé (€80-100,000)
Une autre BMW Z3M, sauf que celle-ci est un coupé et qu'elle est peinte dans une nuance de jaune différente. Étant un modèle plus récent, cet exemplaire Phoenix Yellow est également équipé du moteur S54 de la E46 M3.
11. 2003 Alpina Roadster V8 (€300-380,000)
L'Alpina Roadster n'est pas une version hautement optimisée de la BMW Z8. En fait, elle est même moins puissante que l'originale. Alpina a plutôt cherché à transformer la Z8 en une voiture de croisière, avec un moteur offrant plus de couple et une boîte de vitesses automatique à la place de la boîte manuelle à six rapports de la Z8.
Celui-ci a parcouru moins de 20 000 km.
12. 2003 BMW M3 CSL (€120-160,000)
BMW a ressuscité le nom CSL pour cette édition spéciale de la M3, qui pèse 1 385 kg, soit 110 kg de moins que la E46 M3 standard. Cet exemplaire gris argenté a parcouru 32 456 km et a rejoint cette collection en 2015.
13. 2007 BMW Z4M Coupé (€60-80,000)
Tout comme la Z3M qui l'a précédée, la Z4M était également disponible en version coupé. Celle-ci est de couleur Black Sapphire avec un intérieur en cuir Nappa Imola Red.
Elle a été livrée neuve à Caltanissetta, en Sicile, puis est partie en Bavière, en Allemagne, avant d'être acquise pour cette collection.
14. 2007 BMW Z4M Roadster (€50-70,000)
Le six cylindres en ligne S54 de BMW a fait son retour dans la Z4M. Ici, le moteur de 338 ch propulsait le biplace à 100 km/h en environ 5 secondes, pour une vitesse maximale limitée à 250 km/h.
Cette voiture a été achevée en septembre 2007 et a rejoint cette collection en mai 2015.
15. 2010 BMW M3 GTS (€230-280,000)
La BMW M3 de génération E92 équipée d'un moteur V8 a tiré sa révérence avec cette GTS axée sur la piste. Seules 135 ont été construites, et celle-ci était la première. Elles étaient toutes peintes en orange vif, équipées de sièges baquets Recaro et d'un arceau de sécurité à l'arrière.
De série, la chaîne stéréo et la climatisation ont été retirées, mais le premier propriétaire de cette voiture a demandé à ce qu'elles soient conservées. De plus, cette BMW M3 GTS n'a parcouru que 176 km depuis sa sortie d'usine.
16. 2011 BMW M3 CRT (€170-220,000)
Cette berline BMW est encore plus rare que la M3 GTS. Elle est équipée du même moteur V8 de 4,4 litres que la GTS orange vif, mais elle est dotée d'une carrosserie quatre portes plus discrète et d'une finition Frozen Polar Silver.
La M3 CRT (pour Carbon Racing Technology) était également une vitrine pour les nouveaux matériaux légers de BMW, développés pour les i3 et i8. Seuls 67 exemplaires ont été produits.
17. 2012 BMW 1M Coupé (€70-90,000)
Lorsque la division M a enfin mis la main sur le coupé d'entrée de gamme de BMW, elle a créé un futur classique incontournable, en particulier dans sa couleur de lancement, le Valencia Orange. Le six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres développe 335 ch, ce qui est plus que suffisant pour submerger les pneus arrière de la 1M.
Moins de 6 500 exemplaires ont été construits entre 2011 et 2012, et celui-ci n'a parcouru que 16 534 km.
18. 2016 BMW M2 (€50-70,000)
Au moment de la sortie de la M2 en 2016, la collection BMW du consignateur était déjà assez importante. Mais il avait clairement attrapé le virus « M », puisqu'il a acheté cette M2 neuve. Il a opté pour la boîte automatique à sept rapports et la peinture Black Sapphire.
Elle a très peu roulé depuis qu'elle a rejoint sa collection en 2017 ; elle n'affiche que 299 km au compteur.
19. 2016 BMW M4 GTS (€120-160,000)
Successeur de la BMW M3 GTS, ce coupé de près de 500 ch était la version ultime de la M4 de génération F82. Il reprenait la même formule que son prédécesseur : moins de poids et plus de puissance.
Un système d'injection d'eau a été ajouté pour aider à refroidir le six cylindres en ligne biturbo de la M4 GTS. Cette voiture à faible kilométrage est disponible en finition Black Sapphire, avec des détails Acid Orange.
20. 2017 BMW M3 30 Jahre Edition (€70-90,000)
BMW a célébré le 30e anniversaire de la M3 avec ce modèle en édition spéciale. Basée sur la M3 de l'époque, cette édition 30 Jahre rend hommage à l'originale avec une peinture Macao Blue (disponible sur la E30 en 1986) et un intérieur bleu et noir.
Cette voiture, qui n'a connu qu'un seul propriétaire, affiche seulement 15 km au compteur.
21. 2023 BMW M4 50 Jahre BMW M (€90-120,000)
Tout comme la M4 CSL, BMW a célébré les cinq décennies de sa légendaire division performance avec des éditions limitées des M3 et M4, dont celle-ci fait partie. Finie en rouge Imola, une teinte qui a fait ses débuts sur la Série 3 de la génération E46, cette voiture n'a parcouru que 31 km depuis sa sortie d'usine.
22. 2023 BMW M4 CSL (€150-200,000)
La BMW M4 CSL a marqué la troisième apparition du nom Coupé Sport Lightweight.
Édition spéciale de la M4, plus légère et plus puissante que le modèle standard, la CSL a célébré avec panache le 50e anniversaire de BMW M. Celle-ci est sortie de la chaîne de production pour rejoindre directement cette incroyable collection de BMW, comme en témoigne son compteur kilométrique affichant 39 km.
La vente aux enchères aura lieu à Motorworld Munich le 18 octobre 2025. Cliquez ici pour plus de détails.
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