Le auto hanno spesso preso il nome dai venti.
Ecco 24 esempi, tutti relativi a vetture di serie vendute (o almeno rivelate) prima della fine del XX secolo, ed elencati in ordine alfabetico.
1. Austin/MG Maestro
Con questa vettura, sembra ragionevole concludere che il produttore stesse pensando alla parola italiana per 'maestro', le cui applicazioni includono, ma non si limitano a, direttori di orchestre sinfoniche.
Tuttavia, un maestro è anche un vento, definito dall'American Meteorological Society come "un vento di nord-ovest con bel tempo che soffia, soprattutto in estate, nell'Adriatico".
2. Ford Zephyr
Uno zefiro è un vento solitamente gentile che soffia da ovest.
La Ford Motor Company ha utilizzato Zephyr diverse volte, ma le uniche auto con questo nome vendute con il marchio Ford sono state le quattro generazioni di questo modello britannico prodotte dal 1950 al 1972.
3. GMC Syclone
Disponibile solo nell'anno modello 1991, la Syclone era una derivazione del pick-up GMC Sonoma (essenzialmente una Chevrolet S-10 rimarchiata) con un motore V6 da 4,3 litri turbo da 280 CV e trazione integrale.
'Syclone' è una storpiatura intenzionale della parola 'ciclone', una massa d'aria rotante molto grande.
4. GMC Typhoon
Un tifone è molto simile a un ciclone, ma si trova solo nelle regioni tropicali. GMC ha utilizzato questo nome per un SUV ad alte prestazioni venduto nel 1992 e nel 1993.
Meccanicamente era quasi identica alla Syclone, leggermente precedente, e altrettanto veloce, anche se le sue credenziali come SUV erano indebolite dalla sua trascurabile capacità fuoristrada e dalla sua incapacità di trainare qualsiasi cosa.
5. Holden Camira
La Camira è stata una delle vetture meno popolari tra quelle basate sulla piattaforma J di General Motors.
Come tale, era una parente stretta, tra le altre, dell'europea Opel Ascona e delle nordamericane Buick Skyhawk e Cadillac Cimarron.
Ha lo stesso nome di un sobborgo della città di Ipswich, nel Queensland, i cui residenti potrebbero non essere rimasti impressionati dalla scarsa reputazione dell'auto in Australia.
Sia il veicolo che il luogo prendono il nome da una parola aborigena che, secondo diverse fonti, significa 'vento', o 'ventoso', o forse 'del vento'.
6. Lamborghini Diablo
Come la Countach che ha sostituito nel 1990, la Diablo era una supercar a due posti con un motore V12 centrale.
Un vento caldo e secco che si verifica spesso nel nord della California è conosciuto come diablo, in parte perché si genera vicino al Monte Diablo, ma è molto più probabile che Lamborghini abbia scelto il nome perché significa 'diavolo' in spagnolo.
7. Lincoln Zephyr
La divisione di lusso di Ford utilizzò il nome Zephyr per un modello notevole introdotto nel 1936.
Nonostante il prezzo relativamente basso, era alimentata da un motore V12 che, per contenere i costi, condivideva alcuni componenti con il V8 Ford a testa piatta.
La sua principale debolezza era che poteva surriscaldarsi e contribuì a creare una prima reputazione di inaffidabilità.
8. Maserati Bora
Maserati ha utilizzato i nomi dei venti per sei dei suoi nomi di auto nel XX secolo.
Una di queste era la Bora, un'auto sportiva a motore centrale prodotta per la maggior parte degli anni Settanta. La bora è un vento che si incontra spesso nel Mare Adriatico.
9. Maserati Ghibli
Conosciuto anche come scirocco, il ghibli si verifica quando un'area di bassa pressione intorno al Mediterraneo attira aria calda, e solitamente polverosa, dall'Africa.
È generalmente impopolare, ma questo non ha impedito a Maserati di utilizzarlo come nome di modello per le auto a motore anteriore per tre volte in quasi 60 anni, anche se con lunghi intervalli tra le generazioni.
La prima Ghibli è stata un'elegante coupé prodotta dal 1967 al 1973, mentre la seconda, basata sulla precedente Biturbo, è stata prodotta negli anni '90.
L'ultima Ghibli è stata presentata nel 2013 ed è tuttora in vendita.
10. Maserati Karif
Forse non la vettura più elegante che Maserati abbia mai concepito, la Karif era basata sulla stessa piattaforma della Biturbo Spyder.
Il suo aspetto sgraziato potrebbe spiegare perché ha trovato solo 221 acquirenti. Il vento karif è causato dall'aria calda e polverosa che viene attirata dall'Africa in un'area di bassa pressione.
11. Maserati Khamsin
La Khamsin è stata la prima Maserati disegnata da Marcello Gandini. Prodotta dal 1974 al 1982, aveva lo stesso motore V8 della precedente Ghibli e, come quell'auto, prendeva il nome da un vento particolarmente sgradevole.
Il khamsin è simile al ghibli in quanto è prodotto dall'aria carica di polvere che viene aspirata dall'Africa nel Mediterraneo, anche se si verifica più a est, in Egitto e in alcune parti dell'Arabia Saudita.
12. Maserati Mistral
Dopo aver dato alle sue auto nomi poco fantasiosi come A6 e 3500 GT per diversi anni, Maserati ha adottato la sua nuova 'politica del vento' per i nomi per la prima volta con la Mistral, prodotta dal 1964 al 1969.
Disponibile sia come coupé che come Spyder, la Mistral è stata l'ultima Maserati alimentata dal motore sei cilindri in linea che l'azienda aveva utilizzato per oltre un decennio.
Il maestrale è un vento freddo e spesso molto forte che soffia verso sud in Francia. Può soffiare per giorni interi, ma almeno non porta con sé la polvere.
13. Maserati Shamal
A differenza del maestrale, lo shamal può trasportare quantità molto elevate di sabbia o polvere. Questo può causare gravi problemi nei Paesi intorno al Golfo Persico, dove il vento soffia da nord-ovest.
La Maserati che porta il suo nome è stata prodotta dal 1990 al 1996 e ha la reputazione di essere difficile da gestire.
La Shamal faceva parte della famiglia Biturbo, ma era alimentata da un motore V8 da 3,2 litri anziché dal più piccolo V6.
14. Mercury Cyclone
Originariamente conosciuta come Comet Cyclone, la muscle car di Mercury è stata prodotta in cinque generazioni dal 1964 al 1971.
Il nome è stato utilizzato ancora per un po', ma solo per un pacchetto di prestazioni offerto come optional sulla Mercury Montego di seconda generazione.
15. Mercury Zephyr
Ford Motor Company utilizzò il nome del dolce vento dell'ovest per la terza e ultima volta negli anni di modello 1978-1983.
Questa Zephyr era la controparte della divisione Mercury rispetto alla Ford Fairmont, che rimase in produzione per lo stesso periodo di tempo.
Entrambe erano basate sull'allora nuova piattaforma Fox a trazione posteriore, la cui vita si è protratta fino al 21° secolo.
Furono apportate diverse modifiche, naturalmente, ma la quarta generazione di Mustang, che sopravvisse fino al model year 2004, era almeno in parte legata alla Zephyr di oltre due decenni prima.
16. Nissan Mistral
Questo SUV compatto è stato costruito solo nello stabilimento Nissan di Zona Franca, a Barcellona, ed è stato venduto in Europa come Nissan Terrano II (nella foto) o Ford Maverick.
In Giappone è stata venduta anche come Mistral, un nome che deve essere suonato molto più esotico lì che nell'Europa meridionale.
A prescindere dal nome, non è mai stata prodotta in Giappone, quindi si tratta di un raro caso in cui un veicolo deve essere importato nel suo mercato di origine da una fabbrica situata a diverse migliaia di chilometri di distanza.
17. Pagani Zonda
La supercar Zonda ha fatto la sua prima apparizione pubblica al Salone dell'Automobile di Ginevra nel 1999.
Il suo nome deriva da un vento appropriatamente potente che si trova spesso nel Paese d'origine del fondatore dell'azienda Horacio Pagani, l'Argentina.
La zonda è classificata come un foehn, ora un termine generico ma originariamente il nome di un vento specifico della regione alpina.
I venti di foehn si trovano sul lato sottovento delle montagne (le Ande nel caso della zonda) e sono caratteristici per il loro calore e la loro secchezza.
18. Pontiac Tempest
Come un ciclone, una tempesta non è specificamente un vento, ma un evento atmosferico in cui il vento è fortemente presente.
Pontiac ha utilizzato questo nome per una nuova auto compatta introdotta nell'anno modello 1961.
Le versioni delle due generazioni successive, prodotte dal 1964 al 1970, erano più grandi e in alcuni casi alimentate da motori V8 con capacità superiori a 6,0 litri.
L'ultima Tempest è stata una Chevrolet Corsica con marchio Pontiac, una vettura compatta a trazione anteriore degli anni '80 e '90.
19. Tornado Typhoon
Questa vettura sportiva britannica si distingueva per aver preso il nome da due diversi tipi di aria in circolazione.
Un tifone è un tipo di ciclone, mentre un tornado è una colonna d'aria in rapida rotazione tra il suolo e la base di una nube temporalesca.
Il Tornado Typhoon utilizzava la meccanica Ford ed ebbe una produzione di poche centinaia di esemplari. I modelli successivi, chiamati Tempest e Thunderbolt, ebbero meno successo.
20. Volkswagen Bora
In un altro esempio di utilizzo da parte di un produttore di un nome precedentemente utilizzato da Maserati, Volkswagen ha introdotto la Bora nel 1999.
L'auto era identica alla Golf di quarta generazione sotto quasi tutti gli aspetti, a parte il fatto che aveva una carrozzeria da berlina anziché da utilitaria.
Stranamente, c'erano versioni immobiliari strutturalmente identiche sia della Golf che della Bora; quest'ultima si differenziava dalla prima solo per un diverso stile del frontale e per un livello superiore di equipaggiamento di serie.
21. Volkswagen Jetta
Con alcune eccezioni, la maggior parte delle berline Volkswagen derivate dalla Golf sono state denominate Jetta. La produzione del modello originale è iniziata nel 1979, cinque anni dopo il lancio della Golf hatchback.
Secondo Volkswagen, il nome deriva da 'jet stream', di cui esistono diversi sulla Terra e su altri pianeti del Sistema Solare, e presumibilmente altri pianeti altrove.
Le correnti a getto non sono normalmente definite venti, perché si verificano troppo in alto nell'atmosfera per poterle percepire direttamente a livello del suolo, ma sono certamente correnti d'aria che, per i nostri scopi, sono abbastanza vicine.
22. Volkswagen Passat
Dal 1973, VW utilizza il nome Passat per la sua grande auto familiare.
Non esiste un vento chiamato Passat, ma Passatwind è la parola tedesca che indica il 'vento commerciale', e da qui deriva il nome dell'auto.
Gli alisei fanno parte di un ciclo atmosferico globale, che scorre da est a ovest e verso l'equatore in ogni emisfero.
23. Volkswagen Scirocco
Lo scirocco è un vento caldo e polveroso che soffia a nord attraverso l'Africa verso il Mediterraneo. Se questo suona familiare, è perché si tratta dello stesso vento del ghibli, di cui abbiamo parlato in precedenza.
Per la maggior parte delle versioni coupé della Golf (a parte la Corrado), Volkswagen ha utilizzato la forma italiana del nome, scirocco, anche se nei mercati tedeschi si chiama Schirokko.
24. Volkswagen Vento
Abbiamo già incontrato le berline basate sulla Golf chiamate Jetta e Bora, ma la terza generazione, in vendita negli anni '90, era conosciuta come Vento.
Come per la Passat, non esiste un vento chiamato vento - la parola significa semplicemente 'vento' sia in italiano che in portoghese.
In altre parole, mentre diverse auto hanno preso il nome da venti specifici, Volkswagen ha ampliato notevolmente il campo chiamando questa vettura con il nome del vento in generale.