Auto's zijn vaak naar winden genoemd.
Hier zijn 24 voorbeelden, die allemaal betrekking hebben op productieauto's die voor het einde van de 20e eeuw zijn verkocht (of op zijn minst onthuld), en die in alfabetische volgorde zijn opgesomd.
1. Austin/MG Maestro
Bij deze auto lijkt het redelijk om te concluderen dat de fabrikant dacht aan het Italiaanse woord voor "meester", waarvan de toepassingen onder andere dirigenten van symfonieorkesten zijn.
Een maestro is echter ook een wind, door de American Meteorological Society gedefinieerd als "een noordwestenwind met mooi weer die vooral in de zomer in de Adriatische Zee waait".
2. Ford Zephyr
Een zephyr is een meestal zachte wind die uit het westen waait.
De Ford Motor Company heeft de Zephyr verschillende keren gebruikt, maar de enige auto's met die naam die onder het Ford-merk verkocht werden, waren de vier generaties van dit Britse model die van 1950 tot 1972 geproduceerd werden.
3. GMC Syclone
De Syclone was alleen verkrijgbaar in het modeljaar 1991 en was een afgeleide van de GMC Sonoma pick-uptruck (in wezen een rebadged Chevrolet S-10) met een 280 pk sterke 4,3-liter V6 turbomotor en vierwielaandrijving.
Sycloon" is een opzettelijk verkeerd gespelde versie van het woord "cycloon", een zeer grote massa roterende lucht.
4. GMC Typhoon
Een tyfoon lijkt veel op een cycloon, maar komt alleen voor in tropische gebieden. GMC gebruikte de naam voor een krachtige SUV die in 1992 en 1993 werd verkocht.
Mechanisch was hij bijna identiek aan de iets eerdere Syclone en hij was net zo snel, hoewel zijn geloofsbrieven als SUV werden afgezwakt door zijn verwaarloosbare off-road capaciteiten en zijn onvermogen om iets te trekken.
5. Holden Camira
De Camira was een van de minder populaire van de vele auto's die gebaseerd waren op het General Motors J-platform.
Als zodanig was het een nauwe verwant van onder andere de Europese Opel Ascona en de Noord-Amerikaanse Buick Skyhawk en Cadillac Cimarron.
Het heeft dezelfde naam als een buitenwijk van de stad Ipswich in Queensland, waarvan de inwoners misschien niet onder de indruk waren van de slechte reputatie van de auto in Australië.
Zowel het voertuig als de plaats ontlenen hun naam aan een aboriginalwoord dat volgens verschillende bronnen 'wind' of 'winderig' betekent, of misschien 'van de wind'.
6. Lamborghini Diablo
Net als de Countach die hij in 1990 verving, was de Diablo een supercar met twee zitplaatsen en een in het midden geplaatste V12-motor.
Een hete, droge wind die vaak voorkomt in het noorden van Californië staat bekend als een diablo, deels omdat hij wordt opgewekt in de buurt van Mount Diablo, maar Lamborghini heeft de naam waarschijnlijk veel meer gekozen omdat hij 'duivel' betekent in het Spaans.
7. Lincoln Zephyr
De luxedivisie van Ford gebruikte de naam Zephyr voor een opmerkelijk model dat in 1936 werd geïntroduceerd.
Ondanks zijn relatief lage prijs werd hij aangedreven door een V12-motor die, om de kosten laag te houden, enkele onderdelen deelde met de Ford flathead V8.
De belangrijkste zwakte was dat hij oververhit kon raken en bijdroeg aan een vroege reputatie van onbetrouwbaarheid.
8. Maserati Bora
Maserati gebruikte de namen van winden voor zes van zijn autonamen in de 20e eeuw.
Een daarvan was de Bora, een sportwagen met middenmotor die het grootste deel van de jaren 1970 geproduceerd werd. De bora is een wind die vaak voorkomt in de Adriatische Zee.
9. Maserati Ghibli
De ghibli, ook bekend als sirocco, ontstaat wanneer een lagedrukgebied rond de Middellandse Zee hete, en meestal stoffige, lucht uit Afrika aantrekt.
De naam is over het algemeen niet populair, maar dat heeft Maserati er niet van weerhouden om hem in bijna 60 jaar drie keer als modelnaam voor auto's met voormotor te gebruiken, zij het met lange tussenpozen tussen de generaties.
De eerste Ghibli was een slanke coupé die van 1967 tot 1973 werd geproduceerd, terwijl de tweede, gebaseerd op de eerdere Biturbo, in de jaren 1990 werd geproduceerd.
De nieuwste Ghibli werd onthuld in 2013 en is vandaag de dag nog steeds te koop.
10. Maserati Karif
De Karif, misschien niet de meest elegante auto die Maserati ooit heeft ontworpen, was gebaseerd op hetzelfde platform als de Biturbo Spyder.
Zijn onhandige uiterlijk zou kunnen verklaren waarom hij slechts 221 kopers vond.
De karifwind wordt veroorzaakt door hete en stoffige lucht die vanuit Afrika naar een lagedrukgebied wordt gezogen.
11. Maserati Khamsin
De Khamsin was de eerste Maserati ontworpen door Marcello Gandini.
Hij werd geproduceerd van 1974 tot 1982 en had dezelfde V8-motor als de eerdere Ghibli, en net als die auto werd hij ook vernoemd naar een bijzonder onaangename wind.
De khamsin lijkt in zoverre op de ghibli dat hij wordt geproduceerd door met stof beladen lucht die vanuit Afrika het Middellandse Zeegebied in wordt gezogen, maar hij komt verder naar het oosten voor, over Egypte en delen van Saudi-Arabië.
12. Maserati Mistral
Nadat Maserati zijn auto's jarenlang fantasieloze namen als A6 en 3500 GT had gegeven, voerde het zijn nieuwe 'windbeleid' voor namen voor het eerst in met de Mistral, die van 1964 tot 1969 werd geproduceerd.
De Mistral, die zowel als coupé en als Spyder verkrijgbaar was, was de laatste Maserati die aangedreven werd door de zescilinder-in-lijnmotor die het bedrijf al meer dan tien jaar gebruikte.
De mistral is een koude en vaak zeer krachtige wind die zuidwaarts door Frankrijk waait. Het kan dagen achtereen waaien, maar het brengt tenminste geen stof met zich mee.
13. Maserati Shamal
In tegenstelling tot de mistral kan de shamal zeer grote hoeveelheden zand of stof met zich meevoeren. Dit kan grote problemen veroorzaken in landen rond de Perzische Golf, waar de wind uit het noordwesten waait.
De Maserati die ernaar vernoemd is, werd geproduceerd van 1990 tot 1996, en heeft een reputatie voor moeilijke rijeigenschappen.
De Shamal maakte deel uit van de Biturbo-familie, maar werd aangedreven door een 3,2-liter V8-motor in plaats van de kleinere V6.
14. Mercury Cyclone
De muscle car van Mercury stond oorspronkelijk bekend als de Comet Cyclone en werd van 1964 tot 1971 in vijf generaties geproduceerd.
De naam werd iets langer gebruikt, maar alleen voor een prestatiepakket dat als optie werd aangeboden op de Mercury Montego van de tweede generatie.
15. Mercury Zephyr
Ford Motor Company gebruikte de naam van de zachte westenwind voor de derde en laatste keer in de modeljaren 1978 tot 1983. Deze Zephyr was de tegenhanger van de Ford Fairmont, die even lang in productie was.
Beide waren gebaseerd op het toen nieuwe Fox-platform met achterwielaandrijving, waarvan het leven zich uitstrekte tot in de 21e eeuw.
Er werden natuurlijk verschillende wijzigingen aangebracht, maar de Mustang van de vierde generatie, die tot modeljaar 2004 bleef bestaan, was op zijn minst gedeeltelijk verwant aan de Zephyr van meer dan twee decennia eerder.
16. Nissan Mistral
Deze compacte SUV werd alleen gebouwd in de Nissan fabriek in Zona Franca, Barcelona, en werd in Europa verkocht als de Nissan Terrano II (foto) of de Ford Maverick.
Het werd in Japan ook verkocht als de Mistral, een naam die daar vast veel exotischer klonk dan in Zuid-Europa.
Hoe het ook heette, het werd nooit in Japan geproduceerd, dus dit was een zeldzaam geval van een voertuig dat naar de thuismarkt moest worden geïmporteerd vanuit een fabriek die duizenden kilometers verderop lag.
17. Pagani Zonda
De Zonda supercar maakte zijn eerste publieke verschijning op de Autosalon van Genève in 1999.
Hij werd vernoemd naar een toepasselijk krachtige wind die vaak te vinden is in het thuisland van oprichter Horacio Pagani, Argentinië.
De zonda is geclassificeerd als een foehn, nu een algemene term maar oorspronkelijk de naam van een specifieke wind in het Alpengebied.
Foehnwinden komen voor aan de lijzijde van bergen (de Andes in het geval van de zonda), en zijn kenmerkend warm en droog.
18. Pontiac Tempest
Net als een cycloon is een storm niet specifiek een wind, maar een atmosferische gebeurtenis waarin wind een belangrijke rol speelt.
Pontiac gebruikte de naam voor een nieuwe compacte auto die in het modeljaar 1961 werd geïntroduceerd.
Versies van de volgende twee generaties, geproduceerd van 1964 tot 1970, waren groter en werden in sommige gevallen aangedreven door V8-motoren met een inhoud van meer dan 6,0 liter.
De laatste Tempest was een Chevrolet Corsica met de naam Pontiac, een compacte auto met voorwielaandrijving uit de jaren 1980 en 1990.
19. Tornado Typhoon
Deze Britse sportwagen werd genoemd naar twee verschillende soorten circulerende lucht.
Een tyfoon is een soort cycloon, terwijl een tornado een snel ronddraaiende luchtkolom is tussen de grond en de basis van een onweerswolk.
De Tornado Typhoon gebruikte Ford mechanica en had een productie van enkele honderden exemplaren. Latere modellen genaamd Tempest en Thunderbolt waren minder succesvol.
20. Volkswagen Bora
In een ander voorbeeld van een fabrikant die een naam gebruikt die eerder door Maserati werd gebruikt, introduceerde Volkswagen in 1999 de Bora.
De auto was in bijna alle opzichten identiek aan de Golf van de vierde generatie, behalve dat hij een sedan had in plaats van een hatchback.
Vreemd genoeg waren er structureel identieke stationwagonversies van zowel de Golf als de Bora, waarbij de laatste alleen van de eerste verschilde door een andere vormgeving van de voorkant en een hogere standaarduitrusting.
21. Volkswagen Jetta
Op enkele uitzonderingen na hebben de meeste van de Golf afgeleide sedans van Volkswagen de naam Jetta gekregen.
De productie van het oorspronkelijke model begon in 1979, vijf jaar na de lancering van de Golf hatchback.
Volgens Volkswagen is de naam afgeleid van 'straalstroom', waarvan er verschillende zijn op Aarde en andere planeten in het Zonnestelsel, en vermoedelijk nog meer planeten elders.
Straalstromen worden normaal gesproken geen winden genoemd, omdat ze te hoog in de atmosfeer voorkomen om op grondniveau direct ervaren te worden, maar het zijn zeker luchtstromen en dat komt voor onze doeleinden dicht genoeg in de buurt.
22. Volkswagen Passat
Sinds 1973 gebruikt VW de naam Passat voor zijn grote gezinsauto.
Er is geen wind die Passat heet, maar Passatwind is het Duitse woord voor 'passaatwind', en daar komt de naam van de auto vandaan.
Passaatwinden maken deel uit van een wereldwijde atmosferische cyclus en stromen van oost naar west en naar de evenaar op elk halfrond.
23. Volkswagen Scirocco
De sirocco is een hete, stoffige wind die noordwaarts door Afrika naar de Middellandse Zee waait. Als dat bekend klinkt, komt dat omdat dit dezelfde wind is als de ghibli, die we eerder hebben besproken.
Voor de meeste coupéversies van de Golf (behalve de Corrado) heeft Volkswagen de Italiaanse vorm van de naam, scirocco, gebruikt, hoewel hij op de Duitse markten Schirokko heet.
24. Volkswagen Vento
We zijn de op de Golf gebaseerde sedans Jetta en Bora al tegengekomen, maar de auto van de derde generatie, die in de jaren 90 te koop was, stond bekend als Vento.
Net als bij de Passat heet de Vento geen wind - het woord betekent gewoon 'wind' in zowel het Italiaans als het Portugees.
Met andere woorden, terwijl verschillende auto's naar specifieke winden zijn vernoemd, heeft Volkswagen het veld aanzienlijk verbreed door deze auto naar wind in het algemeen te vernoemen.