Os 20 melhores deste ano até ao momento.
A primeira metade de 2026 foi marcada por numerosos leilões de carros clássicos. Os relatórios indicam que os carros de luxo foram vendidos a um ritmo constante. A Ferrari continua a ser a marca que alcança os preços de venda mais elevados.
Surpreendentemente, 18 dos 20 carros listados são Ferraris. Outro carro utiliza uma carroçaria Maserati sobre um chassis Ferrari com um motor Ferrari. Isto demonstra a forte posição da Ferrari no segmento de topo do mercado de carros de coleção.
Existe uma divisão no mercado da Ferrari. Os carros clássicos mais antigos e tradicionais, da década de 1960, lideram a lista em termos de preço. No entanto, os modelos mais recentes estão a subir rapidamente.
Os preços provêm da Glenmarch e refletem os carros vendidos em leilão entre 1 de janeiro e 30 de junho de 2026. Todos os preços estão indicados em dólares americanos e libras esterlinas.
20. 1985 Ferrari 288GTO ($8,525,000/£6,383,000)
Este premiado 288GTO, com apenas 2008 quilómetros (1248 milhas) no conta-quilómetros, foi o 248.º carro fabricado de um total de 272.
Como seria de esperar, dada a quilometragem, possui motor e caixa de velocidades com números correspondentes. Este GTO biturbo possui certificação do «Red Book» da Ferrari Classiche e um registo histórico completo.
A venda incluiu também a capa original do carro, um banco extra e uma mala de viagem mais pequena e rara, que se pensa ser uma das apenas cinco fabricadas. O ar condicionado de fábrica, os vidros elétricos e os bancos em pele contribuem ainda mais para o seu considerável encanto.
19. 2014 Ferrari LaFerrari ($8,580,000/£6,490,500)
Este Ferrari LaFerrari de 2014, na cor Nero Black, destacou-se no leilão da Mecum em Indianápolis, em maio de 2026, por ter apenas 57 milhas no conta-quilómetros desde novo.
É um dos apenas 120 LaFerrari entregues novos nos EUA e apresenta um interior em pele preta. O seu estado é confirmado pelo «Yellow Book» da Ferrari Classiche e inclui bagagem a medida e um modelo à escala 1:8.
18. 1995 Ferrari F50 ($8,805,000/£6,660,500)
Este Ferrari F50 de 1995 foi o 60.º carro fabricado de um total de 349 e foi vendido no leilão da RM Sotheby’s no Arizona. Foi entregue novo na Califórnia e o seu primeiro proprietário modificou-o com turbocompressores duplos, embora tenha sido posteriormente reposto nas especificações de série.
O carro inclui um painel de teto, capota flexível, mala de transporte e um par de sapatos especiais de condução muito raros. Este F50 passou a maior parte da sua vida no Havai, sendo regularmente submetido a manutenção pela concessionária Ferrari local.
17. 1997 Ferrari F50 ($9,118,500/£6,898,000)
Outro Ferrari F50, este de 1997, foi vendido no leilão da RM Sotheby’s em Paris, em janeiro. Este carro, que teve um único proprietário, tinha percorrido apenas 1 680 quilómetros (1 044 milhas).
Este F50 incluía todos os seus acessórios originais, tais como a mala de transporte a condizer, o kit de ferramentas, o conjunto de malas e os sapatos de condução. Os seus detalhes foram comprovados pela recente certificação do «Red Book» da Ferrari Classiche e por um álbum de fotografias que mostrava a sua entrega.
16. 2003 Ferrari Enzo ($9,300,000/£7,035,000)
Este Ferrari Enzo de 2003, na cor Rosso Corsa, foi o 40.ºcarro produzido e foi entregue novo nos EUA, onde teve três colecionadores como proprietários. Tinha percorrido apenas 1 200 quilómetros (746 milhas) desde novo.
Foi vendido em janeiro no leilão da RM Sotheby’s no Arizona, acompanhado da sua capa de fábrica original, do kit de ferramentas e do condicionador de bateria, bem como de um conjunto de bagagem original.
15. 2005 Maserati MC12 ($9,460,000/£7,156,000)
Um dos únicos dois carros que não são da Ferrari na lista é este Maserati MC12 de 2005. Os colecionadores valorizam a baixa quilometragem, e este carro tinha percorrido apenas 515 quilómetros (320 milhas) desde novo.
Este MC12 é um dos 25 fabricados em 2005 e utiliza os mesmos componentes mecânicos que o Ferrari Enzo, incluindo um motor V12 de 6 litros.
Este exemplar apresenta a combinação de cores clássica em azul e branco e um tejadilho rígido amovível. Foi um dos modelos mais vendidos no leilão da Mecum em Indianápolis, em maio.
14. 2004 Ferrari Enzo ($9,726,000/£7,357,000)
Este Ferrari Enzo de 2004 foi descrito como estando em condições de «cápsula do tempo» quando foi vendido pela RM Sotheby’s, tendo percorrido apenas 286 quilómetros (178 milhas) desde novo. Foi submetido a manutenção pouco antes de ser vendido em Paris, no início do ano.
O carro veio acompanhado do «Red Book» da Ferrari Classiche, dos manuais originais, do kit de ferramentas e da bagagem de série. Foi entregue novo em Milão e passou a maior parte da sua vida numa coleção italiana.
13. 1995 Ferrari F50 ($9,790,000/£7,406,000)
Este Ferrari F50 de 1995 foi um dos primeiros exemplares fabricados e, apesar da sua idade, percorreu apenas 1 357 quilómetros (843 milhas) desde novo. O seu historial está bem documentado com registos exaustivos e um «Red Book» da Ferrari Classiche, bem como com o álbum de fotografias de entrega emitido pela fábrica.
Apresenta um acabamento em Rosso Corsa com interior preto, que foi renovado em 2022 com o material original. Foi vendido pela Mecum no seu leilão de Indianápolis, em maio de 2026, acompanhado das ferramentas originais, da bagagem, da mala de transporte para a capota rígida e da capota flexível.
12. 2003 Ferrari Enzo ($10,230,000/£7,739,000)
Nem todos os Enzos são vermelhos, como prova este exemplar de 2003 em Grigio Titanio. Foi o 116.º Enzo fabricado e um dos apenas seis Enzos fornecidos nesta cor, embora tenha bancos em pele vermelha para agradar aos fãs da Ferrari.
Acompanhado do seu «Red Book» da Ferrari Classiche, o carro percorreu 3 027 quilómetros (1 880 milhas) desde novo e foi entregue ao seu primeiro proprietário em abril de 2004.
11. 2017 Ferrari LaFerrari Aperta ($11,000,000/£8,321,000)
A versão descapotável do LaFerrari é mais limitada do que o coupé, com apenas 201 exemplares fabricados, e este carro apresenta um acabamento em Giallo Triplo. Foi vendido em janeiro no leilão da Mecum em Kissimmee, que teve lugar nesse mês.
Uma placa de fábrica confirma que este carro foi o último Aperta fabricado, o que contribuiu para o seu preço, tal como a sua quilometragem de apenas 154 quilómetros (96 milhas) desde novo.
A venda incluiu os livros e manuais originais, bem como a capota rígida opcional em fibra de carbono.
10. 2003 Ferrari Enzo ($11,110,000/£8,404,000)
Este Ferrari Enzo de 2003 foi o único pintado em Rosso Dino. Esta especificação única e uma quilometragem modesta de 6 028 quilómetros (3 746 milhas) contribuíram para que se vendesse muito bem no leilão da Mecum em Kissimmee, em janeiro.
Vinha com o autocolante original no para-brisas e tinha sido submetido recentemente a uma revisão completa. O interior em couro preto proporciona um contraste elegante com a cor exterior invulgar, e o carro é um dos 127 vendidos novos nos EUA.
9. 1995 Ferrari F50 ($12,210,000/£9,236,500)
Este Ferrari F50 de 1995, o 65.º exemplar produzido, foi originalmente entregue novo ao golfista profissional Ian Poulter. Percorreu apenas 405 quilómetros (252 milhas) em mais de 30 anos e conquistou vários prémios importantes em exposições.
Este carro mantém todas as suas peças principais com números correspondentes, incluindo o motor, a caixa de velocidades e a carroçaria. Foi vendido pela Mecum no seu leilão de janeiro em Kissimmee, juntamente com a bagagem original, a mala de transporte para o tejadilho rígido, as ferramentas, os manuais e o certificado Classiche «Red Book».
8. 1966 Ford GT40 MkII Factory Lightweight ($12,375,000/£9,361,000)
O outro carro que não é da Ferrari na lista é este Ford GT40 MkII Factory Lightweight de 1966. Vendido pela Mecum no seu leilão de janeiro em Kissimmee, este é um dos três MkII Factory Lightweights e é descrito como o GT40 MkII mais original que existe.
Encomendado originalmente por Alan Mann para competir e mantido pela Ford até 1977, este carro teve apenas quatro proprietários particulares desde então e ainda mantém os seus depósitos de combustível com especificações de Le Mans.
Este GT40 mantém a carroçaria, o chassis e a suspensão de competição ajustável originais, que foram autenticados pelo especialista Ronnie Spain. Esta foi uma oportunidade rara de adquirir um MkII Lightweight não restaurado.
7. 2003 Ferrari Enzo ($15,185,000/£11,470,000)
Os preços do Ferrari Enzo estão a subir à medida que se tornam um elemento essencial para colecionadores de automóveis exigentes. Este exemplar de 2003 foi vendido pela Broad Arrow no seu leilão em Amelia Island, em março de 2026, com menos de 724 quilómetros (450 milhas) no conta-quilómetros.
É um dos apenas 12 Enzos com acabamento em Nero DS, com um habitáculo em pele vermelha imaculado, que demonstra o cuidado com que foi tratado pelo seu único proprietário desde novo. A venda incluiu bagagem original, ferramentas e o Certificado de Origem emitido pela fábrica.
6. 1960 Ferrari 250GT SWB California Spider ($16,045,000/£12,137,500)
O topo da lista é dominado pelo Ferrari 250, a começar por este 250GT SWB de 1960 vendido em Paris pela RM Sotheby’s. Foi o terceiro de 56 fabricados e um dos 39 com faróis cobertos, uma característica muito procurada.
Vendido pela primeira vez novo em Paris, o carro teve apenas quatro proprietários anteriores quando foi colocado à venda, tendo o mais recente sido seu proprietário durante 30 anos.
Pensa-se que este exemplar tenha sido originalmente pintado de branco, mas apresenta agora um acabamento em preto «Nero», após uma restauração de dois anos na década de 1990.
A venda incluiu também um motor V12 de 3,8 litros sobressalente.
5. 1960 Ferrari 250GT SWB California Spider ($16,505,000/£12,485,500)
É impressionante que quatro Ferrari 250GT SWB California Spider figuram entre os seis melhores resultados do primeiro semestre de 2026. Este exemplar de 1960, apresentado pela Gooding Christie’s, era um modelo muito procurado com faróis cobertos.
Este California Spider, soberbamente restaurado, manteve a carroçaria, o motor, a caixa de velocidades e o eixo traseiro originais. Incluía ainda o seu hardtop original de fábrica, o kit de ferramentas, os registos de manutenção e a certificação «Red Book» da Ferrari Classiche.
4. 2003 Ferrari Enzo ($17,875,000/£13,522,000)
O único automóvel a quebrar o domínio do Ferrari 250 no top cinco foi este Ferrari Enzo de 2003, vendido no leilão da Mecum realizado em janeiro, em Kissimmee. O elevado preço deste exemplar deveu-se às suas especificações únicas e ao facto de ter apenas 1 044 quilómetros (649 milhas) desde novo.
É um dos apenas 36 Enzos pintados nesta tonalidade Giallo Modena e foi ainda personalizado com acabamentos na cor da carroçaria e suportes do motor polidos.
Foi equipado com bancos Daytona personalizados em vermelho «Rosso» e amarelo «Giallo», embora os bancos de série em preto «Nero» fossem fornecidos com o carro.
3. 1963 Ferrari 250GT SWB California Spider ($18,150,000/£13,730,000)
A terceira venda mais cara foi um Ferrari 250GT SWB California Spider de 1963. É um modelo extremamente atraente, por ser o último exemplar deste modelo a ser produzido, e vem com documentação completa, incluindo um certificado da Ferrari Classiche e um relatório do renomado especialista Marcel Massini.
Um dos 39 exemplares fabricados com faróis cobertos, foi entregue novo na Califórnia e foi restaurado. Mantém o mesmo chassis e carroçaria e foi vendido com o estojo de ferramentas de fábrica e o manual do proprietário.
2. 1961 Ferrari 250GT SWB California Spider ($18,996,000/£14,370,000)
Este Ferrari 250GT SWB California Spider de 1961 em particular foi o 26.º exemplar fabricado e distingue-se dos demais pelo facto de a Ferrari o ter utilizado como carro de exposição. Foi exibido no Salão Automóvel de Frankfurt de 1961, antes de ser entregue ao seu primeiro proprietário em Roma.
O carro foi totalmente restaurado e repintado em Blu Scuro, com interior em pele vermelha, depois de ter sido originalmente entregue em Bianco Saratoga.
É um dos 39 exemplares com faróis cobertos e possui a certificação Ferrari Classiche «Red Book», tendo sido vendido com um hardtop de fábrica.
1. 1962 Ferrari 250GTO ($38,500,000/£29,124,000)
Vendido no leilão da Mecum em Kissimmee, o preço de venda mais elevado, de longe, na primeira metade de 2026, cabe a este Ferrari 250GTO de 1962. Este carro em particular é único porque foi pintado de branco «Bianco» quando saiu da fábrica, o que exigiu uma aprovação especial do próprio Enzo Ferrari.
Este 250GTO foi entregue novo a John Coombs e passou a ser pilotado por vários pilotos de corridas lendários, incluindo John Surtees e Graham Hill. Conquistou uma vitória e dois segundos lugares, bem como vitórias na sua classe, o que aumenta consideravelmente o seu apelo no leilão.
Esperamos que tenha gostado da leitura. Clique no botão «Seguir» para mais histórias fantásticas da Classic and Sports Car.