Os carros tornam-se a tela
Pela primeira vez de sempre, todos os 20 BMW Art Cars vão reunir-se num único local. A exposição terá lugar na sede da empresa, em Munique, na Alemanha, durante o verão.
Para assinalar este evento, analisamos cada veículo para descobrir a sua história e conhecer os artistas envolvidos.
Muitos veículos têm como base modelos de competição, enquanto outros utilizam berlinas de série ou carros desportivos.
Cada veículo foi criado por um artista famoso para refletir o seu estilo pessoal, sendo aqui apresentados por ordem de criação.
1. 1975 BMW 3.0 CSL
O primeiro BMW Art Car foi criado pelo piloto de corridas francês Hervé Poulain. Ele queria que o seu carro tivesse um aspeto único nas 24 Horas de Le Mans de 1975.
O artista Alexander Calder criou um design colorido para o coupé 3.0 CSL. O projeto contou com o apoio do diretor da BMW Motorsport, Jochen Neerpasch.
As cores vivas chamaram muita atenção durante o evento. Embora o carro tenha abandonado a corrida precocemente, rapidamente se tornou um dos favoritos entre os fãs.
2. 1976 BMW 3.0 CSL
Frank Stella criou o segundo BMW Art Car, utilizando outro modelo 3.0 CSL. O seu design simples parecia papel quadriculado desenhado sobre a carroçaria do carro.
Stella afirmou que o design lhe surgiu por acaso, mas funcionou bem. O padrão a preto e branco era reproduzido com nitidez nos jornais e suscitou um interesse generalizado.
Os pilotos Brian Redman e Peter Gregg conduziram o veículo nas 24 Horas de Le Mans de 1976. O carro abandonou a corrida devido a problemas com o óleo do motor.
3. 1977 BMW 320i turbo
O artista pop americano Roy Lichtenstein criou o terceiro BMW Art Car utilizando um 320i turbo. O seu design apresentava elementos de banda desenhada, incluindo padrões de pontos, linhas e um nascer do sol.
A obra de arte combinava com a carroçaria larga do veículo e foi bem recebida pelos espectadores.
Conduzido por Marcel Mignot e Hervé Poulain, o carro terminou em nono lugar na classificação geral. Isto tornou-o no primeiro Art Car a completar com sucesso a corrida de 24 horas.
4. 1979 BMW M1
O artista de pop art Andy Warhol pintou um M1 para as 24 Horas de Le Mans de 1979. Warhol pintou o carro ele próprio utilizando pincéis normais, com o objetivo de retratar o efeito de desfocagem visual causado pela alta velocidade.
As cores foram aplicadas diretamente para dar a impressão de que se moviam juntamente com o carro.
Conduzido por Hervé Poulain, Marcel Mignot e Manfred Winkelhock, o carro teve um bom desempenho. Concluiu a prova num impressionante sexto lugar na classificação geral.
5. 1982 BMW 635CSi
O quinto Art Car utilizou um veículo de estrada normal em vez de um modelo de competição. O artista austríaco Ernst Fuchs foi escolhido para desenhar o coupé 635CSi.
Fuchs afirmou que o seu desenho se inspirou numa lebre a saltar por cima de um carro em chamas. As chamas pintadas conferiram ao veículo uma aparência visual dramática.
Fuchs batizou oficialmente esta obra de arte específica de «Fire Fox on a Hare Hunt». Representou uma nova direção para a coleção Art Car.
6. 1986 BMW 635CSi
O artista norte-americano Robert Rauschenberg foi selecionado para pintar o sexto Art Car. Utilizou um 635CSi de estrada para criar o que chamou de museu móvel.
Rauschenberg aplicou fotografias modificadas de pinturas famosas na carroçaria.
O lado esquerdo apresentava obras de Bronzino, enquanto o lado direito exibia trabalhos de Ingres. Também pintou as rodas, o tejadilho, o capô, a bagageira e as secções traseiras.
7. 1989 BMW M3 Group A
O artista aborígene australiano Michael Jagamara Nelson concebeu o sétimo Art Car. Transformou um BMW M3 de competição do Grupo A utilizando técnicas tradicionais de pintura.
Aprendidas com o seu avô, estas técnicas de pintura à mão demoraram sete dias a aplicar. A obra de arte retratava paisagens locais e animais nativos, tais como cangurus e possums.
Antes da transformação, o veículo tinha sido utilizado em competições de desportos motorizados australianas.
8. 1989 BMW M3 Group A
O artista australiano Ken Done criou outro Art Car utilizando um segundo veículo M3 Grupo A. Done utilizou um estilo vivo e arrojado, inspirado nas praias e na natureza australianas.
O seu design incluía representações abstratas de peixes tropicais e aves.
Antes de ser pintado, o piloto Jim Richards conduziu este carro para vencer um campeonato nacional. Foi então reservado especificamente para se tornar um Art Car oficial.
9. 1990 BMW 535i
O artista japonês Matazō Kayama foi escolhido para pintar um E34 535i sedan. Kayama combinou técnicas artísticas tradicionais com métodos modernos de aerografia.
Aplicou sombreados azuis, seguidos de pequenos pedaços de folha metálica recortada.
Estes elementos de folha metálica foram feitos a partir de materiais como alumínio, prata e ouro. A obra de arte baseou-se nas suas peças anteriores de arte clássica japonesa.
10. 1990 BMW 730i
O arquiteto e artista espanhol César Manrique pintou um modelo BMW 730i. Manrique concebeu a obra de arte para transmitir a impressão de um movimento suave.
Utilizou cores vivas, distribuídas em formas geométricas ao longo da carroçaria do automóvel.
A sua paixão pessoal pelos veículos motorizados ficou claramente patente ao longo de todo o projeto. Este design tornou-se um dos automóveis mais reconhecíveis da coleção.
11. 1991 BMW Z1
O artista alemão A.R. Penck criou o décimo primeiro veículo da coleção Art Car. Foi o primeiro artista a utilizar um modelo descapotável, tendo escolhido um BMW Z1.
Penck inspirou-se nas pinturas rupestres clássicas e no design técnico do carro.
Cobriu a carroçaria vermelha com símbolos pretos, figuras humanas e formas de animais. O artista considerava que o veículo representava a liberdade criativa e a imaginação.
12. 1991 BMW 525i
A artista sul-africana Esther Mahlangu criou o décimo segundo BMW Art Car. Utilizou padrões tradicionais de pintura mural Ndebele, aplicando-os à mão.
Mahlangu ensaiou o seu desenho geométrico numa porta separada antes de pintar o veículo.
O carro de base foi um 525i sedan branco fornecido diretamente pela fábrica. Tornou-se a primeira mulher a desenhar um veículo para a coleção.
13. 1992 BMW M3 GTR
O artista italiano Sandro Chia concebeu um carro de corrida M3 GTR para o projeto. O seu conceito centrou-se na ideia de pessoas a observarem um carro a passar.
Pintou inúmeros rostos humanos pela carroçaria para refletir esses olhares. O seu estilo de design foi inspirado na arte urbana das ruas da sua juventude. O carro era um protótipo equipado com um motor de 2,5 litros.
14. 1995 BMW 850CSi
O artista britânico David Hockney criou o décimo quarto carro da série. Depois de estudar o modelo 850CSi, decidiu revelar visualmente as suas peças internas.
A sua pintura criou a ilusão de que a carroçaria exterior era completamente transparente.
Pintou componentes do motor no capô e um cãozinho no interior. O veículo original apresentava um motor potente que produzia 280 kW (375 hp).
15. 1999 BMW V12 LMR
A artista norte-americana Jenny Holzer concebeu a arte para um carro de corrida V12 LMR. O veículo competiu diretamente nas 24 Horas de Le Mans de 1999.
O seu design apresentava frases pintadas na parte superior e nas laterais do carro.
Utilizou as cores tradicionais azul e branco, a par de materiais cromados refletores. Foi aplicada tinta luminosa especial para que as letras brilhassem no escuro.
16. 2007 BMW H2R
O artista Olafur Eliasson criou um «Art Car» único utilizando o protótipo a hidrogénio H2R. Retirou a carroçaria exterior e substituiu-a por uma estrutura de malha metálica.
O veículo foi colocado no interior de um grande congelador para cobrir a superfície com gelo.
Este design fazia referência aos requisitos de armazenamento a baix s do combustível de hidrogénio. O veículo original era movido por um motor V12 de 6,0 litros capaz de atingir 301,95 km/h.
17. 2010 BMW M3 GT2
O artista norte-americano Jeff Koons criou a obra de arte para um carro de corrida M3 GT2. Para compreender o projeto, Koons conduziu o carro a velocidades máximas de corrida.
Concebeu gráficos coloridos em forma de fluxo para criar uma sensação visual de movimento. A obra de arte foi impressa em folhas de vinil leve e aplicada no carro. O veículo competiu nas 24 Horas de Le Mans de 2010.
18. 2016 BMW M6 GT3
A artista chinesa Cao Fei utilizou tecnologia digital e realidade aumentada no seu projeto. Escolheu um carro de corrida M6 GT3 com acabamento em carbono preto não refletor.
A superfície escura exibia fluxos de luz brilhantes apresentados num vídeo que acompanhava a obra.
Os espectadores podiam experimentar a obra de arte digital interativa através de uma aplicação para smartphone. O carro era equipado com um motor V8 de 4,4 litros e foi abençoado antes da corrida.
19. 2016 BMW M6 GTLM
O artista norte-americano John Baldessari concebeu o décimo nono BMW Art Car. Utilizou um carro de corrida M6 GTLM branco, decorado com cores primárias e pontos grandes.
A palavra «FAST» foi impressa em letras garrafais no lado do condutor. Baldessari descreveu-o como a obra de arte mais rápida que alguma vez criou.
O carro terminou em 12.º lugar nas 24 Horas de Daytona de 2017, sem logótipos de patrocinadores.
20. 2024 BMW M Hybrid V8
A artista Julie Mehretu concebeu o vigésimo veículo da série BMW Art Car. A sua obra combinava fotografias sobrepostas, linhas arrojadas e formas modificadas digitalmente.
Ela imaginou como seria um carro de corrida a atravessar um grande quadro. O modelo M Hybrid V8 competiu nas 24 Horas de Le Mans de 2024. Este evento marcou o regresso dos carros de fábrica da BMW à corrida.
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