Au début de l'année 2023, Mercedes-Benz a regroupé toutes ses activités liées aux voitures de collection au sein de Mercedes-Benz Heritage GmbH, une filiale à 100 % de Mercedes-Benz AG. Étant donné que la marque a construit les premières voitures fonctionnelles et qu'elle dispose d'un musée d'usine depuis plus de 60 ans, cette décision apparaît comme un véritable gage de confiance dans le rôle que les véhicules historiques ont à jouer dans un secteur automobile en pleine mutation.
Outre le musée et un « musée roulant » comptant 1 100 voitures, Mercedes-Benz Heritage gère également ses archives, qui jouent un rôle essentiel dans l'authentification des modèles historiques, parallèlement à ses techniques de test et de mesure de pointe – même si le prix de 20 000 € pour un test complet et un rapport n'a probablement de sens que si vous possédez une Mercedes-Benz 300SL « Ailes de mouette », un Roadster ou un modèle rare et précieux de même valeur.
Mercedes-Benz Heritage peut même vous proposer une voiture de collection entièrement certifiée depuis son siège social de Stuttgart, en Allemagne, ou depuis son antenne de Long Beach, en Californie, aux États-Unis. À cela s'ajoutent les services de restauration, de réparation et d'entretien d'usine. L'éventail de ces prestations s'est considérablement élargi grâce à l'acquisition, en février 2024, de Kienle Automobiltechnik, le célèbre spécialiste des Mercedes-Benz 600 et 300SL fondé en 1984.
