Als je van ongewone klassieke auto's houdt, dan zal deze veiling van Bonhams je interesse wekken. Het staat vol met zeldzame auto's, waaronder een Ford Escort in eenmalige vorm gestyled door Pietro Frua, een Porsche 911 turbo uit één stuk of 19 en een aantal speciale supercars.
In chronologische volgorde zijn hier 14 hoogtepunten van de Bonmont Sale, die op 29 juni plaatsvindt in Chéserex, Zwitserland. We hebben geschatte prijzen in euro's toegevoegd. Veel plezier!
1. 1936 Bugatti Type 57 Berline (€200 000-271 000)
Deze Bugatti Type 57 van Vanvooren is blijkbaar een van de slechts vijf overlevende exemplaren. Twee van deze exemplaren maken deel uit van de enorme Schlumpf Collection, die is ondergebracht in het Musée National de l'Automobile, dus het is onwaarschijnlijk dat je er nog een zult zien op je plaatselijke auto-en-koffiebijeenkomst.
De eerste eigenaar van de hier afgebeelde auto was Otto Graf, afkomstig uit een familie van kaasmakers die nauwe banden had met Ettore Bugatti. Graf werd een Duitse krijgsgevangene in 1944, toen bleek dat een verzetsgroep opereerde vanuit een van de eigendommen van zijn familie. Hij verkocht de auto toen hij aan het einde van de Tweede Wereldoorlog terugkeerde naar Frankrijk.
2. 1947 Allard K1 (€74 000-106 000)
Er wordt gedacht dat er nog ongeveer 57 K1's bestaan. Niet zo zeldzaam als de Bugatti op de vorige dia dus, maar je hebt geluk als je er eentje in het wild tegenkomt.
De Allard K1 was een broer met een kort chassis van de auto's van het M-, L- en P-type, ontworpen om de kloof tussen de weg- en competitiemodellen van het merk te overbruggen. Dit exemplaar werd midden jaren 2000 gerestaureerd en staat sinds kort tentoongesteld in het oldtimermuseum van de huidige eigenaar in Zwitserland.
3. 1953 Arnolt-MG Coupé (€74 000-95 000)
De Arnolt-MG Coupé is gebaseerd op de MG TD. De MG TD was een open sportwagen met grote, vloeiende vleugels en een hoge, rechtopstaande grille. Hoe is de TD deze gestroomlijnde coupé geworden? Het antwoord is een mix van Italiaanse styling en Amerikaans geld.
Carrosseriebouwer Bertone en ontwerper Franco Scaglione gebruikten het chassis van de Brit om een paar showauto's te maken, wat de Amerikaanse importeur Stanley 'Wacky' Arnolt overhaalde om er 100 te bestellen voor de verkoop in de Verenigde Staten. In totaal werden er 103 gebouwd (67 coupés en 36 cabriolets), waaronder dit gerestaureerde exemplaar, nu voorzien van een Shorrock-supercharger.
4. 1963 Ford Fairlane 500 'Thunderbolt' (€48,000-53,000)
In de strijd om de suprematie op de dragstrip in de jaren zestig voorzag dealersteam Tasca Ford uit Rhode Island een Fairlane 500 van de 7,0-liter V8 uit de grotere Galaxie, die het moeilijk had tegen sommige van zijn rivalen Chrysler, Plymouth en Dodge.
Bill Humphrey, die testrijder was voor Ford, bewees dat de 'Thunderbolt' voldeed en Ford verplichtte zich 100 exemplaren te bouwen om de auto te homologeren voor de Super Stock-categorie. Deze voor de weg bestemde auto is een replica van Humphrey's origineel. Hij heeft een motorkap van glasvezel, een Mooneyes toerenteller en een 5,8-liter Windsor V8-motor.
5. 1963 Mercury Colony Park Station Wagon (32 000-48 000 €)
Je hebt een grote parkeerplaats nodig voor deze Mercury wagon - een rebadged versie van de Ford Country Squire - compleet met houten bekleding. De laadruimte is zeker groot genoeg om een pick-up uit te dagen, terwijl de V8-motor met groot blok genoeg grom zou moeten leveren om deze enorme brok vlot te laten schakelen.
De verkoper weet niet veel over de vroege geschiedenis van deze auto, maar het verhaal gaat terug tot 1999, toen hij werd gekocht door ene Marietta in Texas, VS, voordat hij naar Canada reisde en uiteindelijk naar Zwitserland, waar hij nu staat. De volgende eigenaar zal blij zijn te horen dat de trommelremmen zijn vervangen door schijfremmen.
6. 1966 NSU Wankel Spider (€21,000-32,000)
Ken je de naam Franco Scaglione nog? Hij tekende de Arnolt-MG Coupé die we eerder zagen.
Deze Intermeccanica Italia Spyder is ook ontworpen door de getalenteerde Italiaanse ontwerper - hij ontwierp ook de Alfa Romeo BAT concepten en de Lamborghini 350GTV.
Het is niet bekend hoeveel van deze Italiaans-Amerikaanse hybrides er zijn gebouwd, maar deze is naar verluidt uniek omdat hij een set Ferrari Dino 246 achterlichten heeft. De Ford Cleveland V8 motor is vermoedelijk origineel.
7. 1971 Intermeccanica Italia Spyder (129-153 000 €)
Maak je geen zorgen, je ogen bedriegen je niet. Dit is een BMC Mini... soort van. Het is een in Italië gebouwde versie van de Britse klassieker, bedacht om importtarieven te omzeilen. Dit is een ongerestaureerde Cooper 1300, Innocenti's versie van de Cooper 1275 'S', die slechts 67.860 km heeft afgelegd.
De Innocenti-auto's zijn min of meer hetzelfde als de Britse originelen, op een paar belangrijke verschillen na: de Innocenti kregen mooiere bekleding en één grote brandstoftank, in plaats van de dubbele tank van de BMC Cooper 'S'.
8. Mini Cooper Innocenti 1974 (€32 000-38 000)
Maak je geen zorgen, je ogen bedriegen je niet. Dit is een BMC Mini... soort van. Het is een in Italië gebouwde versie van de Britse klassieker, bedacht om importtarieven te omzeilen. Dit is een ongerestaureerde Cooper 1300, Innocenti's versie van de Cooper 1275 'S', die slechts 67.860 km heeft afgelegd.
De Innocenti-auto's zijn min of meer hetzelfde als de Britse originelen, op een paar belangrijke verschillen na: de Innocenti kregen mooiere bekleding en één grote brandstoftank, in plaats van de dubbele tank van de BMC Cooper 'S'.
9. Ford Escort Monte Carlo 1975 (€53 000-63 000)
Dat is geen typefout. Geloof het of niet, dit is een Mk1 Ford Escort en in een galerij van zeldzame klassieke auto's is dit eenmalige prototype misschien wel de ster. Gebouwd door Pietro Frua, die ook de Maserati Mistral vormgaf, werd hij tentoongesteld op de autoshow van Parijs in 1971.
Het werd een paar jaar later geregistreerd, kort nadat het was verkocht aan de eerste particuliere eigenaar. Blijkbaar werd hij in 2003 gerestaureerd. De huidige beheerder voegde hem in 2018 toe aan zijn collectie coachbuilt Italiaanse klassiekers.
10. Porsche 924 Carrera GT 1981 (95 000-129 000 €)
Een Porsche 924 opgevoerd naar 11, de Carrera GT voor de weg homologeerde zijn raceauto broertje voor Groep 4 competitie. Er werden er slechts 406 gebouwd en deze auto van drie eigenaren heeft slechts 84.000 km op de teller.
De Porsche 924 Carrera GT is verkrijgbaar in zwart, zilver of rood en heeft een KKK-turbocompressor en Fuchs wielen van de 911. De ophanging, voorstoelen, het uitlaatsysteem en het lakwerk van deze auto zijn allemaal vernieuwd tijdens het huidige eigenaarschap en hij wordt geleverd met een echtheidscertificaat van Porsche.
11. 1988 Porsche 911 930 turbo (176-235 000 €)
Nog een zeldzaamheid uit Stuttgart: deze 911 Flachbau is een van de slechts 19 targa-top turbo's die zijn uitgerust met de alternatieve voorkant van Porsche. De stijl verscheen voor het eerst op de 935 racewagens en was later verkrijgbaar bij de fabriek, nadat tuningbedrijf Kremer Racing conversies begon aan te bieden.
Dit exemplaar met veel opties heeft ook een sperdifferentieel, verwarmde stoelen en een bruin lederen interieur - en hij heeft slechts 63.000 km gereden.
12. Lamborghini Gallardo Superleggera 2007 (est : €141-165,000)
De Superleggera-versie van de Lamborghini Gallardo was geen simpele of kleine poging om met een speciale editie de verkoopcijfers van de supercar met V10-motor van het Italiaanse merk op te krikken.
De ingenieurs namen de opdracht serieus: de auto had een koolstofvezel motorkap, achtervleugel, deuren, stoelen, dorpels en diffuser achter, plus magnesium velgen, titanium wielmoeren en andere gewichtsbesparende maatregelen waardoor 100 kg bespaard werd op de standaardauto. Er werden er slechts 618 gebouwd. Deze auto werd aan zijn eerste eigenaar in Japan geleverd voordat hij door de huidige eigenaar naar Zwitserland werd geïmporteerd.
13. Ferrari 599GTO 2010 (€847 000-953 000)
In 2010 liet Ferrari voor het eerst sinds de legendarische 288 de naam GTO herleven met de aankondiging van een wegversie van de 599XX-racer. Er werden er slechts 599 geproduceerd en dit was de 100e.
Alle onzekerheid over de vraag of de 661 pk sterke 599GTO de naam GTO waardig was, werd snel weggenomen toen mensen de kans kregen om ermee te rijden. Dit is een echte mijlpaalauto voor Ferrari en verdient het succes dat hij al heeft behaald. Het is ook een bonafide toevoeging aan de GTO-familie, vergis je niet," schreef Autocar destijds.
14. Spyker C8 Spyder 2014 (423 000-482 000 €)
e Spyker C8 was een zeldzame supercar uit Nederland. De deuren gaan naar boven open, er is een Audi V8 midscheeps gemonteerd en er zijn veel verwijzingen naar de luchtvaartgeschiedenis van het bedrijf. Deze auto heeft slechts 3600 km gereden sinds hij nieuw was en kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in december 2022.
Klik hier voor de volledige catalogus:
De veiling vindt plaats op de Golf & Country Club de Bonmont in Chéserex, Zwitserland, op 29 juni.
Als u dit verhaal leuk vond, klik dan op de bovenstaande Volgen knop om meer van dit soort verhalen van Classic & Sports Car te zien