A primeira metade de 2024 não foi um obstáculo para a venda de automóveis no topo do mercado de automóveis clássicos.
Mesmo neste segmento do mercado, os compradores ainda estão cautelosos, mas os melhores automóveis encontraram licitadores dispostos e muitos foram vendidos acima da estimativa.
Os EUA continuam a dominar este segmento de topo dos leilões de automóveis clássicos, com 19 dos 25 automóveis aqui listados a serem vendidos nos EUA. Todos os preços são da Glenmarch para carros vendidos em leilão e cotados na moeda do local onde a venda original foi efectuada.
1. Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 (3 635 000 $)
O primeiro de dois Ferrari 365 Daytona Spiders a entrar no top 25 dos carros vendidos em leilão no primeiro semestre de 2024, este estava no seu verde Verde Bahram original.
2. Ferrari LaFerrari 2015 (3 690 000 $)
Com apenas dois proprietários desde novo, este carro foi originalmente vendido no Canadá e foi terminado no popular vermelho Rosso Corsa com um interior de couro preto Pelle Neri.
Após cerca de 1000 km no primeiro ano, chegou à venda da RM Sotheby's em Toronto com 2842 km no relógio.
3. Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider de 1972 (3 436 250 €)
O segundo Ferrari Daytona Spider no top 25 para este período foi vendido pela RM Sotheby's na sua venda no Mónaco em maio. Este carro foi o 48º construído de entre 121 Spiders de fábrica e foi vendido novo em Itália.
4. Maserati MC12 2005 (3 800 000 $)
Este MC12 de 2005 é um de apenas 50 carros de estrada construídos e veio com o distintivo esquema de cores exteriores Bianco Fuji sobre Blu. No interior, os estofos são azuis e este carro estava em excelentes condições, tendo percorrido apenas 6780 km desde novo.
5. Duesenberg modèle J 1930 (3 855 000 $)
O mercado para os melhores Duesenbergs continua forte e estável nos EUA, onde este carro foi vendido pela RM Sotheby's no seu leilão de Miami em março.
6. Ferrari 288 GTO 1985 (3 882 500 $)
Este Ferrari 288 GTO foi vendido novo a Emilio 'Chico' Gnutti. Foi seu proprietário durante 26 anos e
foi vendido em 2012 ao golfista profissional Ian Poulter. O carro tem 26.617 km no relógio.
7. Ferrari 500 Mondial 1954 (3 995 000 $)
Este carro é um de apenas 14 Mondial Spiders com carroçaria Pinin Farina e foi vendido novo ao piloto holandês Herman Roosdorp.
8. 2022 Bugatti Chiron Pur Sport (4 047 500 $)
Vendido com apenas 632 km no relógio desde novo, este carro também tinha o seu autocolante de janela original, manuais de fábrica e documentação completa.
9. 1967 Shelby Cobra 420 Competition (4 180 000 $)
O chassis número CSX3006 é um de apenas 23 Shelby 427 Competition Cobras fabricados de fábrica, e este ainda tem o seu chassis e carroçaria de alumínio originais.
10. Ferrari Enzo 2004 (3 910 000 €)
Um único proprietário desde novo e pouco mais de 9500 km desde que foi fornecido em 2004 fizeram deste Ferrari Enzo um lote muito bem licitado na venda da Bonhams em Paris, em fevereiro.
É um de apenas 12 Enzos com acabamento em pintura preta Nero Daytona, e é um de apenas três nesta cor com um interior vermelho.
11. Ferrari F50 1996 (4 240 000 $)
Este F50 vendeu bem na venda da RM Sotheby's em Toronto. Apesar de ter sido vendido no Canadá, este carro foi construído de acordo com as especificações europeias e passou os primeiros 13 anos da sua vida no Mónaco. Foi o 182º F50 fabricado e fornecido em julho de 1996.
=13. Ferrari Enzo 2003 (4 295 000 $)
Este Enza em particular foi o primeiro em solo norte-americano e está entre os 118 destinados aos EUA quando novo.
=13. 1953 Ferrari 250 Europa Coupe by Vignale (4 295 000 $)
Com carroçaria da Vignale, este foi o primeiro de 22 Europas fabricados e foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1953.
14. Ford GT40 1967 (4 405 000 $)
Pode ter sido originalmente fornecido como um carro de estrada, mas este Ford GT40 foi vendido com um passaporte de corrida para lhe permitir competir em muitos dos melhores eventos.
15. Ferrari Enzo 2001 (4 510 000 $)
A ajudar o valor deste carro estava a sua baixa quilometragem de apenas 4418 km desde novo, além de vir com registos de serviço completos, relatório Ferrari Classiche, livros, ferramentas e um relatório Marcel Massini.
16. Lamborghini Miura SV de 1972 (4 900 000 $)
Este é o Miura SV mais caro a ser vendido em leilão até à data. Para além de ser um dos únicos 150 SVs construídos, este carro tem proprietários anteriores famosos como Jay Kay.
17. 2022 Bugatti Chiron Super Sport 300+ (5 175 000 $)
Este Chiron em particular é um de apenas oito exemplares do Super Sport 300+ produzidos para o mercado dos EUA, num total de 30 carros 300+. Cada um deles vinha com um motor W16 de 8,0 litros que produzia 1500 cv e uma velocidade máxima de 490 km/h.
18. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider (5 186 800 €)
Qualquer California Spider causa interesse num leilão, mas este chamou ainda mais a atenção dos potenciais compradores por ser o 12º exemplar fabricado e vir com um historial completo.
19. 1962 Ferrari 250 GT SWB (5 530 000 €)
Este carro foi utilizado pela Pininfarina no seu stand no Salão Automóvel de Nova Iorque de 1962. O carro foi restaurado no início dos anos 2000 e voltou às suas especificações originais.
20. 1938 Bugatti Type 57C Aravis "Spécial Cabriolet" (6 605 000 $)
Um de apenas quatro carros encorpados por Gangloff com esta carroçaria, o carro tornou-se ainda mais especial por ser um dos dois únicos construídos com o chassis Type 57C sobrealimentado.
21. Ford GT40 Mk1 de 1966 (6 930 000 $)
A razão para o elevado preço deste carro deve-se ao seu estado imaculado após um restauro efectuado pela RUF Automobiles. Este carro foi um dos 30 GT40 originais vendidos e está classificado como um dos melhores e mais originais GT40 de estrada que existem.
22. Ferrari 312 T4 1979 (7 655 000 €)
O piloto de corridas Jody Scheckter comprou este carro à fábrica em 1982 e foi o seu proprietário até o enviar para venda pela RM Sotheby's na sua venda no Mónaco, em maio. Chegou ao leilão exatamente nas mesmas condições em que saiu da fábrica, com cintos de segurança gastos e números correspondentes.
23. 1960 Ferrari 250 GT SWB Competizione (10 158 125 €)
Qualquer Ferrari 250 GT SWB é uma compra de primeira qualidade, mas este exemplar vendido pela RM Sotheby's em Paris em janeiro distingue-se ainda mais pela sua história.
Seguiu-se um restauro em 2014 e confirmou-se que o carro ainda tem o chassis, o motor e o eixo traseiro com os números correspondentes, e o seu certificado Ferrari Classiche regista a originalidade da carroçaria.
24. 1903 Mercedes-Simplex 60 HP Roi des Belges (12 105 000 $)
Este carro é um dos únicos cinco modelos 60 HP sobreviventes e foi a leilão após 121 anos de propriedade de uma única família.
25. 1963 Ferrari 250 GT SWB California Spider (17 875 000 $)
Poucos carros são mais valorizados pelos coleccionadores no topo do mercado do que o Ferrari 250 GT SWB California Spider, e este foi o último a ser construído.
O carro foi restaurado entre 1999 e 2001 de acordo com as especificações originais de fábrica e mantém a carroçaria, o chassis, o motor e a caixa de velocidades originais.