Tudo tem de desaparecer!
Não é raro que colecções privadas e veículos de frotas históricas reformadas sejam postos à venda, mas não é frequente que um museu inteiro de veículos seja leiloado.
Mas é exatamente isso que está a acontecer no Moretonhampstead Motor Museum, em Devon, no Reino Unido, que fechou as portas em novembro de 2024.
A venda de dois dias, organizada pela Charterhouse Auctioneers, terá início em 15 de maio de 2025.
Eis 24 destaques deste próximo leilão, com preços estimados em euros às taxas de câmbio actuais:
1918 De Dion Bouton Model HD (€7,000-€ 9,000)
O mais antigo veículo de quatro rodas a atravessar o quarteirão na venda da Charterhouse Auctioneers deste mês é este De Dion de 1918.
Pensa-se que foi utilizado pelo exército francês durante a primeira guerra mundial, antes de se tornar um veículo da polícia, depois um carro de bombeiros num aeródromo e, por fim, um autocarro de cortesia de um restaurante.
Quando chegou ao Reino Unido, na década de 1980, estava registado como propriedade vermelha, provavelmente devido ao seu passado de combate a incêndios.
Comprado por entusiastas em 1995, juntou-se ao museu na década de 2010.
2. 1924 AC 12hp (€29,000-€32,000)
Em 101 anos, este AC 12hp teve apenas três proprietários. Também completou uma viagem intercontinental à Índia. Em 2006, o motor Anzani de quatro cilindros do AC foi reconstruído por um especialista.
O dossier de história contém algumas fotografias antigas do automóvel a preto e branco.
3. 1928 Riley Wentworth 11.9p (€8,000-€12,000)
De acordo com os leiloeiros, este Riley Wentworth 11.9hp de duas portas poderá ser o único exemplar sobrevivente.
O coupé de cabeça fixa, que tem um assento na traseira, foi objeto de um restauro sem carroçaria na década de 1980.
4. 1930 Rolls-Royce 20/25 (€28,000-€30,000)
Um dos primeiros exemplares do Rolls-Royce 20/25, com carroçaria de Mulliner.
Na década de 1960, o automóvel foi enviado para a América, onde permaneceu durante duas décadas, até regressar ao Reino Unido.
Segundo consta, foi gasto muito dinheiro neste imponente quatro portas nos últimos anos.
5. 1950 Morgan 4/4 (€11,000-€13,000)
Crê-se que apenas três Morgan 4/4 foram construídos com esta carroçaria coupé drophead pela Ellis Brothers em Newton Abbot, no condado inglês de Devon.
Apesar das diferenças subtis, este raro 4/4 é inconfundivelmente um Morgan.
Foi claramente apreciado pelo seu proprietário original, que manteve o automóvel durante 50 anos.
6. 1951 Jowett Javelin (€4,000-€6,000)
O Jowett Javelin com motor de quatro cilindros planos foi um modelo importante para a empresa de Bradford. A marca britânica acabou por fechar as portas, mas a sua berlina do pós-guerra foi tudo menos um fracasso.
Este modelo de Luxe tem mais couro e madeira, além de mais instrumentos no painel de instrumentos em comparação com o carro de série.
Pode ser seu este mês por 4000 a 6000 euros, mas tenha em conta que, tal como a maioria dos carros nesta venda, é provável que precise de algumas obras antes de estar pronto para ser conduzido na estrada.
7. 1951 Wolseley 6/80 (€10,000-€12,000)
Essencialmente uma variante de gama alta do Morris Six, o Wolseley 6/80 foi considerado o veículo da polícia em filmes e programas de televisão britânicos durante a década de 1950.
A associação continua a ser forte e, ainda hoje, muitos são vestidos como antigos veículos da polícia.
Mas não este carro normal, de cor castanha.
8. Triumph TR2 1954 (€20,000-€25,000)
Após um período de 19 anos num celeiro, entre 1979 e 1998, este Triumph TR2 foi restaurado no virar do século. E o trabalho árduo valeu a pena: Está num estado fabuloso.
As fotografias do automóvel - algumas datam do tempo em que era novo - estão incluídas na venda.
9. 1954 Vauxhall Wyvern EIX (€7,000-€9,000)
Claramente influenciado pelos carros americanos da época, o Wyvern foi a oferta de tamanho médio da Vauxhall nos anos do pós-guerra.
Este automóvel, com uma atraente combinação de pintura prateada e interior vermelho-escuro, foi restaurado por um membro do Vauxhall Wyvern Owners Club.
10. Berkeley T60 1959 (€7,500-€8,500)
O Berkeley T60 de três rodas é acionado por um motor transversal e equipado com uma carroçaria em fibra de vidro. Segundo os leiloeiros, foram construídos apenas 1780 exemplares.
Este automóvel restaurado é seguramente um dos melhores exemplares ainda existentes.
11. 1959 FMR KR200 (€17,500-€21,000)
Quando a Alemanha Ocidental aderiu à NATO, a Messerschmitt foi autorizada a voltar a fabricar aviões e abandonou o seu projeto de microcarro.
Por isso, este carro tem a insígnia FMR, a empresa gerida pelo projetista do carro, Fritz Fend, que continuou a produzir Messerschmitts depois de 1957.
É, sem dúvida, um dos carros mais peculiares do leilão.
12. MG Magnette 1959 (€9,000-€13,000)
Este MG Magnette tem apenas 17.300 milhas (27.842 km) no relógio.
O seu primeiro proprietário, que recebeu o MG em outubro de 1959, manteve-o durante 23 anos, período durante o qual percorreu apenas 13.000 milhas (20.922 km).
O seu segundo detentor manteve-o durante 36 anos, tendo feito apenas 4300 milhas (6920 km). Quase não foi utilizado desde que entrou para o museu e está à procura de uma nova casa este mês.
13. 1960 BMW Isetta 300 (€7,000-€9400)
Se o FMR KR200 que vimos anteriormente não lhe interessou, talvez este BMW bubble car amarelo vivo seja para si?
A configuração de três rodas sugere que se trata de uma das 26.000 variantes licenciadas produzidas no Reino Unido, concebidas para evitar o imposto de compra mais elevado que era aplicado aos veículos de quatro rodas.
O fundador do Museu, Frank Loft, irá doar todas as receitas da venda deste Isetta a uma instituição de caridade local para crianças.
14. 1962 Rochdale Olympic (9 000 € - 12 000 €)
Atualmente, a Rochdale é uma empresa pouco conhecida, mas em 1960 estava no encalço da Lotus com um dos primeiros automóveis monobloco em fibra de vidro no mercado, o Olympic - cujo nome vem dos Jogos Olímpicos de verão desse ano em Roma, Itália.
Este raro automóvel da Fase I foi previamente restaurado.
15. 1963 Ford Cortina MkI (€7,000-€10,600)
Existe uma ligação surpreendente entre o Ford Cortina e o Rochdale Olympic no diapositivo anterior. Ambos os automóveis têm de agradecer aos Jogos Olímpicos pelos seus nomes.
Já explicámos a ligação com o Rochdale. O modelo da Ford do início dos anos 60 chamava-se Cortina, em homenagem aos Jogos Olímpicos de inverno de 1956, realizados em Cortina d'Ampezzo, Itália.
16. Austin A40 Farina 1965 (€4,100-€5,000)
O Austin A40 'Farina' foi o primeiro produto da BMC com o estilo da casa de design de Battista 'Pinin' Farina. Este exemplar tem acabamento em Embassy Maroon.
17. 1967 Sunbeam Alpine V (€7,000-€9,400)
A quinta geração do Sunbeam Alpine recebeu um motor Hillman Minx alargado que fazia com que o roadster atingisse mais de 140 km/h.
Foi exportado para a Califórnia, EUA, quando era novo, mas regressou ao Reino Unido em 1991, quando foi repintado de vermelho (originalmente tinha acabamento em verde) e convertido para volante à direita.
18. 1971 Rover 2000 (€2,400-€3,400)
O Rover P6 foi um dos automóveis mais inovadores da Grã-Bretanha quando foi lançado em 1963.
Travões de disco a toda a volta, motores de câmara à cabeça, uma estrutura monobloco em aço e um sistema de suspensão sofisticado eram alguns dos destaques.
O exemplar à venda este mês é um 2000SC MkII, equipado com um motor de quatro cilindros de 1978 cm3. Está equipado com uma caixa manual de quatro velocidades.
19. MG Midget 1974 (€5,300-€6,000)
Este MG Midget de 1974 - um dos últimos com rodas traseiras redondas - pertenceu a um amigo do conservador do Museu, Frank Loft.
Era um mecânico reformado que comprou o MG como projeto.
Durante a sua posse, instalaram um novo coletor de escape, uma bomba de água e uma embraiagem, e renovaram a caixa de velocidades.
20. Reliant Robin 1974 (€3,000-€4,000)
A produção do Reliant Robin começou em 1973, o que significa que este modelo de 1974 é um exemplar muito antigo do veículo de três rodas da marca britânica.
Percorreu pouco mais de 40.000 milhas (64.300 km), um número que é apoiado pelos documentos oficiais do carro.
21. 1984 Ford Escort 1.6 GL (€1,600-€2,100)
Quando foi a última vez que viu um destes?
Os Ford Escorts, como esta carrinha de 1,6 litros, estavam aparentemente em todo o lado nas décadas de 1980 e 1990, mas caíram lentamente na obscuridade. Este raro sobrevivente tem menos de 50.000 milhas (80.467 km) no relógio.
Parece que este carro precisa de algum amor, mas poderia ser um projeto de restauro nostálgico.
22. 1986 Talbot Samba (€4,100-€5,300)
13.000 exemplares deste descapotável de estilo Pininfarina entre 1982 e 1986, e atualmente são muito raros.
23. 1990 Rover Metro (€1,200-€1,800)
Uma visão outrora comum nas estradas britânicas, os bons exemplos do Rover Metro estão agora a diminuir.
De acordo com os leiloeiros, este Metro 1.1S de 1990 teve alguns trabalhos no motor efectuados em 2012 e prevê-se que atinja pelo menos€ 1.200 na venda deste mês.
24. 2023 Tiger GTA (€16,000-€18,000)
Este automóvel em kit foi acabado à mão pela Tiger Racing (atualmente denominada ERA) na sua oficina de Cambridgeshire em 2023.
Baseado no Tiger Avon, semelhante ao Lotus Seven, o GTA foi equipado com uma carroçaria de rodas fechadas.
Tem um motor Ford Zetec de 2,0 litros, e a caixa de velocidades e o diferencial são também componentes Ford.
O Tiger GTA - que pesa menos de 900 kg - era o veículo mais moderno do Museu do Automóvel de Moretonhampstead.
Moretonhampstead Motor Museum
Tentados por algum destes lotes? O leilão de automóveis clássicos no local terá lugar a partir das 11h00 do dia 16 de maio de 2025.
Os lotes estarão disponíveis para consulta no museu a partir das 9h00 em ambos os dias e das 10h00 às 16h00 no dia 14 de maio.