Den här bilen går verkligen som en dröm. 1956 års modell är den lättaste och snyggaste Chevrolet Corvette som finns, och med den standardmonterade V8-motorn på 265 kubiktum (4,3 liter) – den enda motor som erbjöds det året – levererar den minst 225 hk. Denna bil har en effekt på cirka 270 hk, tack vare att den är utrustad med en 283 kubiktums (4,6-liters) motor, som introducerades året därpå, med förgasare.
Vi kör på en öde sträcka av en fyrfilig motorväg någonstans i nordöstra England. Vår Ford Focus går på full gas och kämpar för att hänga med, men Howard Dawsons sportbil från 1950-talet drar lätt ifrån. ”Jag har kört upp den till 120 mph (193 km/h)”, säger han senare, ”och den har mer att ge.”
Howard använder verkligen den här bilen: 7 500 miles (12 070 km) på 15 månader, varav 900 under den första veckan på en tur-och-retur-resa till Knebworth och Mount Stuart.
Och taket fälls nästan aldrig upp. ”Om det regnar kör jag bara lite snabbare så att regnet rinner över vindrutan”, säger han. ”Det blir bara ett problem om man stannar.”
Om man står inför valet mellan denna och en XK140 skulle det vara svårt att välja Jaguaren. Man sitter ganska nära det höga golvet, som är klätt med ”Daytona-väv” – kom ihåg att det finns ett separat chassi där under – men inte lika nära ratten som i en XK, där sittpositionen är liknande, även om den eleganta växelknoppen här sitter för lågt.
