Hinter den Kulissen im historischen Hauptsitz von Mercedes

| 1 Apr 2026

Anfang 2023 hat Mercedes-Benz alle Aktivitäten im Bereich Oldtimer unter dem Dach der Mercedes-Benz Heritage GmbH als hundertprozentige Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz AG zusammengefasst. Angesichts der Tatsache, dass das Unternehmen die ersten praxistauglichen Automobile baute und seit mehr als 60 Jahren über ein Werksmuseum verfügt, wirkt dies wie ein deutlicher Vertrauensbeweis für die Rolle, die historische Fahrzeuge in einer sich rasch wandelnden Automobilwelt spielen.

Zum Aufgabenbereich von Mercedes-Benz Heritage gehören neben dem Museum und einem rollenden Museum mit 1.100 Fahrzeugen auch das Archiv, das neben modernsten Prüf- und Messverfahren eine zentrale Rolle bei der Echtheitsprüfung historischer Modelle spielt – auch wenn der Preis von 20.000 Euro für eine vollständige Prüfung und einen Bericht wahrscheinlich nur dann Sinn macht, wenn man einen Mercedes-Benz 300SL Flügeltürer, Roadster oder ein ähnlich wertvolles Exotenmodell besitzt.

Mercedes-Benz Heritage kann Ihnen sogar einen vollständig zertifizierten Oldtimer von seinem Hauptsitz in Stuttgart in Deutschland oder von seiner Niederlassung in Long Beach, Kalifornien, in den USA verkaufen. Hinzu kommen die Werksdienstleistungen für Restaurierung, Reparatur und Wartung. Das Leistungsspektrum wurde durch die Übernahme von Kienle Automobiltechnik im Februar 2024 erheblich erweitert – dem 1984 gegründeten Spezialisten für Mercedes-Benz 600 und 300SL.

Ein Rückgang des Geschäfts während der COVID-19-Pandemie sowie unerwünschte Schlagzeilen bezüglich eines 300SL Roadsters, bei dem Zweifel an der Fahrgestellnummer bestanden, führten dazu, dass Restaurierungsaufträge storniert wurden.

Es kam zur Insolvenz, woraufhin Mercedes-Benz einsprang und 3,5 Millionen Euro für die Spezialwerkzeuge, Ersatzteile und das Know-how der Mitarbeiter dieser ansonsten hoch angesehenen Werkstatt zahlte.

Das bedeutet auch, dass Karosserie- und Polsterarbeiten direkt vor Ort im Classic Center durchgeführt werden können, wo ein mittlerweile stark vergrößertes Team von Spezialisten Arbeiten an Museums- und Kundenfahrzeugen vornimmt.

Im Mittelpunkt steht dabei, die Originalität so weit wie möglich zu bewahren, sei es bei Ersatzteilen, Materialien oder Arbeitsmethoden: Ihr R107 SL oder Ihr Kombi der 123er-Baureihe wird nach denselben hohen Standards bearbeitet wie ein 300SLR, der für die Mille Miglia vorbereitet wird.

Nun steht zusätzlicher Platz zur Verfügung, und es ist geplant, alle Restaurierungswerkstätten in Stuttgart unter einem Dach zusammenzufassen. Mercedes-Benz war traditionell stets führend bei der Sicherstellung der Ersatzteilversorgung für seine älteren Modelle, doch in den letzten Jahren begann dieser Ruf zu schwinden. Dies führte dazu, dass Hersteller von Nicht-Originalteilen in den Markt drängten, mit vorhersehbaren Folgen für die Qualität und in einigen Fällen auch für die Sicherheit, insbesondere bei Bremsscheiben, Rädern und Lenkungsteilen.

Vor diesem Hintergrund und zweifellos auch mit Blick auf Umsatzverluste hat Mercedes-Benz ein Team für geistiges Eigentum eingerichtet, das sich speziell der Bekämpfung von Online-Teilepiraten widmet.

Nachdem die Zuständigkeit von Mercedes-Benz Service und Ersatzteile auf Mercedes-Benz Heritage übertragen wurde, hat sich das Unternehmen nun zum Ziel gesetzt, diese Situation zu ändern, indem es sein Sortiment jährlich um bis zu 25.000 neue Ersatzteile für Oldtimer erweitert, um Versorgungslücken zu schließen. Die Trennung des Geschäfts mit modernen und klassischen Komponenten soll die Online-Bestellung vereinfachen, und es ist geplant, das Personal durch zusätzliche Techniker und Ingenieure aufzustocken, um die Einkaufs- und Beschaffungsprozesse zu beschleunigen.

Mercedes-Benz kann derzeit 160.000 verschiedene Artikel für ältere Modelle liefern – laut Angaben des Unternehmens nach den ursprünglichen Spezifikationen gefertigt. Die meisten davon sind innerhalb von 24 Stunden in 170 Ländern erhältlich und decken 57 verschiedene Modellreihen ab: von einem Öler oder einem Reifen für einen Patent-Motorwagen von 1886 bis hin zu einem Heckflügel für einen Maybach der 240er-Reihe.

Allein das Abzeichen mit dem dreizackigen Stern ist in den Geschäften in 42 verschiedenen Varianten erhältlich.

Bilder: Mercedes-Benz


 
 
 

Das Wissen

  • Name Mercedes-Benz Heritage GmbH Classic Center Werkstatt
  • Address Stuttgarter Str, 9070736 Fellbach, Germany
  • Spezialgebiet Restaurierung, Ersatzteilversorgung und Echtheitsprüfung von Mercedes-Benz
  • Mitarbeiter 50+
  • Preise variieren je nach Auftrag
  • Tel. 0049 711 17 30 000
  • Web mercedes-benz.com

 
 
 

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