A medida que la electrificación se generaliza, nuestros candidatos a clásicos del futuro son cada vez más modelos de última generación, y esta alocada versión John Cooper Works de la cuarta generación del BMW MINI podría ser su última encarnación con motor de gasolina y uno de los últimos utilitarios deportivos pequeños propulsados por combustión interna.
Sin duda, va en serio, con todas sus tomas de aire y alerones y una postura deliberadamente cuadrada sobre unas bonitas llantas de aleación: sigue teniendo algo del descaro característico de MINI, pero también es un poco más atrevido.
Como todos los coches de la era BMW, el interior del F66 está muy bien acabado, pero también es divertido y original, con un enorme dial central que se puede personalizar con varias «experiencias» un poco efectistas, aunque solo el ajuste «Go-kart» ofrece un tacómetro adecuado.
El modo «Go-kart» del MINI da acceso a un cuentarrevoluciones real y a un medidor de fuerza g (izquierda); el Cooper S JCW tiene un habitáculo cómodo, a pesar de ser el modelo más potente de la gama.
