Los aparcamientos subterráneos privados esconden algunos coches increíbles, pero pocos son tan sorprendentes como este Maserati coupé de principios de los años 50. Al bajar al sótano de un edificio de Londres, las puertas del ascensor se abren para revelar una belleza de color gris sutil con carrocería Zagato, que destaca entre los anodinos coches modernos. Incluso bajo la luz estéril de neón de su austero escondite, este elegante y compacto coche exótico destaca como una supermodelo entre la multitud.
Sorprendentemente, no hay barreras que protejan su delicada carrocería de aluminio moldeada a mano, y uno no puede evitar pensar que este raro Maserati 2000GT A6G/54 de 1954 debería estar expuesto al otro lado del río, en la Tate Gallery, el museo de arte más famoso de Londres.
El equipo de artesanos de Ugo Zagato en Via Arese, Milán, tenía un gran ojo para las formas naturales y definió en gran medida el aspecto clásico de los coupés a principios de la década de 1950. Ninguno de los 20 Zagato era idéntico, ya que los detalles y los acabados evolucionaban continuamente y solo un chasis, el 2121, tenía el característico techo «double bubble». «Los grandes diseños no surgen del deseo de crear una buena forma», afirmaba Zagato, «sino de fabricar coches más rápidos e inteligentes».
